j’ai peut être trouvé un moyen pour faire moin de bruis mais a utilisé en ville, je vous explique ce principe est utilisé sur certaine moto pour faire moin de bruit en faite il faut mettre une plaque perfo a la sorti de la cartouche bien sur elle serait amovible. vous en pensez quoi
Pas mal mais le problème serait que même si plaque est perforé les gaz dans le pot seraont plus compressé et cela va faire complètement changer ta configue et tu ne vas bien marcher même brouter. Le truc s’est de mettre une bonne boîte à air sois maison sois de scoot et là tu largement moins de bruit !
oui mais ce truc je le metterais pontuellement quand je descend en ville a cause des flic et je l’enlèverais dès la sortie de la ville
Sauf que le truc au feu tu ne pourras plus démarré ou mal !
t’inquiéte j’y avais deja penser avant de découvrir mobcutom et bin je peut te dire que j’avais fais un travaille très propre mais (je men douter de toute façon) les gaz remonter dans le moteur et elle caler facilement que le moteur se noyer et quand j’accélérer sa faisait un peu rupture et j’allai pas trés vite
Dans un sens tu es sur que les keufs ne t’arrêtes pas à chaque virage !
non par ce que je connais quelqu’un qui avait ça sur son supermot 4 temps et ça ne changait rien
et sinon une autre solution pour diminuer le bruit
Ben de rester hmoloqué :lol:
Citation :non par ce que je connais quelqu'un qui avait ça sur son supermot 4 temps et ça ne changait rien
tu viens de donner la raison du problème sur nos mob,c'est untilisé sur un 4 temps
c'est pas Honda qui fait ça ou Yam??
Citation :Pas mal mais le problème serait que même si plaque est perforé les gaz dans le pot seraont plus compressé et cela va faire complètement changer ta configue et tu ne vas bien marcher même brouter. Le truc s'est de mettre une bonne boîte à air sois maison sois de scoot et là tu largement moins de bruit !
tu veux la mettre où ta boite à air??on te parles du pot pas du carbu
moi sur la DT 125 de mon père (ancien modèle) il y avait un systeme qui ouvrait le pot passer un certain nombre de tours, sa s’appelai YPVS (ne me demander pas ce que sa veut dire j’en sais rien) mais une fois que sa s’ouvrait le gain de puissance etait consequent. voila 
!
on appèle ça un pot a cane je crois et pour répondre le 4 temps sur lequel j’avais vu c’était un husquvarna ( comme les tronsonneuse :lol: )
Citation :on appèle ça un pot a cane je crois et pour répondre le 4 temps sur lequel j'avais vu c'était un husquvarna ( comme les tronsonneuse :lol: )
ah,moi c'était sur une sportive japonaise