gicleur

Auteur Sujet: gicleur  (Lu 1420 fois)

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Le 24 Novembre 2006 à 19:13
slt je voulias savoir la taile du gicleur dorigine sur un ciao car le mien est tellement vieux que les chifres son éffacés.merci sm2!
moteur:pot conti chr,hm conti chr 50cc,vilo carenzi,roulement C4,boite a clapet malosi carbone,pipe 24,carbu 21 pwk,boite a air prépa

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Le 24 Novembre 2006 à 19:27
c'est un carbu de combien ?
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Le 24 Novembre 2006 à 19:28
13.13 sha j'ai monter un 80 pour voir mais elle démare mèma pas
moteur:pot conti chr,hm conti chr 50cc,vilo carenzi,roulement C4,boite a clapet malosi carbone,pipe 24,carbu 21 pwk,boite a air prépa

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Le 25 Novembre 2006 à 02:13
met un 62
103 spx carbu 15 vario dopler er1 ressort dembrayage +25% pot leovinci speed et transmission 11*52 je reprend les scoots et mob au démarrage :D
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Le 25 Novembre 2006 à 14:59
meme un de 54
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Le 25 Novembre 2006 à 18:30
Moi c'est 64 et j'ai pas de cornet et pas de pot tout origine quoi.......et le melange air/essence est nikel
*.::\BourinoV/::.*
-------------------------------------------------------
MBK (enfin, Motobécane) 51 Super
1986
70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos ^^)
D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+)
mais faut la repeindre......
J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage
NEW!!!! amortos paioli maca reglables ^^

Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max
ou
Gilera GP50, je dois choisir

Cocorico...vive la France !!!!^^

N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur  10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même lol.....)
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Le 25 Novembre 2006 à 20:13
mais ca marche bien avec ce gicleur la ?
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Le 25 Novembre 2006 à 20:58
merci donc le gicleur se situe au alentour de 50,60
si je met un gicleur un peu plus gros je vais gagner beaucoup de pointe jenre 5 a 10 km?
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Le 25 Novembre 2006 à 21:04
non lool tu vas pas gagné tu change de carbu en fonction de la couleur de ta bougie
 

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