Bah enlevé le joint de culasse tu peux, faut voir après si ton piston tape pas dans la culasse.
Le faite de l'enlevé tu comprime plus ta chambre de combustion, mais de la a gagné 15 km/h, je demande à voir. Du moins tu gagnera pas avec un moteur d'origine XD.
Pour les fuites, si tu n'as de de joint, c'est pas étanche. Apres je pense qu'il y a la méthode pâte à joint, mais cela ne doit pas tenir des bornes et des bornes.