piston dans le mauvais sens, grave ou pas?

amis mobeurs!
voila j'ai un gros doute concernant le sens de mon piston, je sais pas si j'ai tenu compte du sens de la flèche...
c'est bien coté échappement?
si je l'ai mis dans l'autre sens, c'est grave?
Merci!
PS: j'ai un kit athéna sur 103 sp.

oui c'est coté échappement... enlève ta culasse pour voir, c'est vite fait !

si il est à l'envers, regarde par l'admission sans les clapets en fesant tourner le piston, tu vas comprendre tout seul 
il y aura aussi un problème avec l'emplacement des ergots de segments, il ne faut pas qu'ils soient coté échappement pour ne pas être dans le "vide" trop longtemps, sinon ça va péter très vite 

oui c'est coté échappement... enlève ta culasse pour voir, c'est vite fait !

si il est à l'envers, regarde par l'admission sans les clapets en fesant tourner le piston, tu vas comprendre tout seul 
il y aura aussi un problème avec l'emplacement des ergots de segments, il ne faut pas qu'ils soient coté échappement pour ne pas être dans le "vide" trop longtemps, sinon ça va péter très vite 

je déculasserai oui!
ben mon ergot était pas bien visible, en fait le segment pouvait tourner librement sur lui même (comme sur un 4 temps), c'est grave docteur?

pas terrible tout ça... il y a juste plus de chance pour que le segment vienne se bloquer dans un tranfert ou dans l'échappement 

c'est un cylindre d'origine ?

pas terrible tout ça... il y a juste plus de chance pour que le segment vienne se bloquer dans un tranfert ou dans l'échappement 

c'est un cylindre d'origine ?

nan c'est un athéna racing.

acheté neuf ?

c'est le bon piston ?

acheté neuf ?

c'est le bon piston ?

nan je l'ai eu d'occaz' (monté sur la mob quand je l'ai eu, mais le kit est censé être neuf)
pour le piston sa a l'air d'être le bon.
c'est un monosegment.

Impossible qu'il n'y ait pas d'ergot, sur les 4temps evidemment il n'y a pas de transfert donc ils s'en foutent un peu ^^

Par contre toi c'est serrage assuré si ça se ballade.

Par contre pourquoi certains pistons n'ont pas de fleche ? J'ai du prendre un piston de 103 serré qui avait une fleche pour monter mon nouveau piston sans fleche (juste avec la lettre marquée sur la tete du piston)

en général il y a au moins un trait (gravé ou au feutre) 

pour l'ergot, il s'est peut-être arraché ? regarde s'il y a un endroit dans la gorge où il aurait pû être...

en général il y a au moins un trait (gravé ou au feutre) 

pour l'ergot, il s'est peut-être arraché ? regarde s'il y a un endroit dans la gorge où il aurait pû être...

ben ya bien un ergot a un moment, mais il est plutôt petit, et mon segment peut bouger librement.

oh.... bizarre tout ça... mais normalement ça le retient une fois monté dans le cylindre ! et ton piston n'est censé pouvoir être monté dans le cylindre que si le segment est bien placé !!! 

oh.... bizarre tout ça... mais normalement ça le retient une fois monté dans le cylindre ! et ton piston n'est censé pouvoir être monté dans le cylindre que si le segment est bien placé !!! 

ben je pouvait tourner librement le segment, et il est bien rentré dans le cylindre.
sa veut dire qu'il va falloir que je change de piston?
fait chier...

si tu l'as rentré sans mettre le segment en face de l'ergot, à mon avis ton piston n'est pas le bon 

si tu l'as rentré sans mettre le segment en face de l'ergot, à mon avis ton piston n'est pas le bon 

sa fait chier...
pourtant c'est du monosegment, comme le athéna, et ya une lettre dessus mais je me souvient plus laquelle.
je suis bon pour racheter un piston, c'était pas prévu...

ta compression est bonne ?

attend d'autres avis peut-être....