Recherches conseils pour l'achat d'une mobylette

Bonjour à tous,

Je vais venir à Paris en juin. Je ne supporte pas le métro. Je n'ai pas le permis. J'ai besoin d'une mobylette!
Plus sérieusement je cherche à acheter une mobylette dans la région parisienne. Seulement je ne m'y connais absolument pas, j'ai besoin de conseils avisés. J'aimerais savoir ce qu'il faut demander, ce qu'il faut regarder...les km, l'état...Quel prix ?

Merci par avance,
Christine.

Salut , pour rouler en ville déjà le mieux c'est de prendre de l'origine pour le bruit , ensuite moi je prendrais plus une mob des année 80-90 (genre mbk 51 , 103 mvl/SP ou SPX/RCX) assez robuste et en occas c'est facilement abordable 

Après il y'a toujours les 103 vogues S2/VS2 en vente , mais 800€ pour une merde fabriqué en chine ça vaut pas le coup

Bonjour à tous,

Je vais venir à Paris en juin. Je ne supporte pas le métro. Je n'ai pas le permis. J'ai besoin d'une mobylette!
Plus sérieusement je cherche à acheter une mobylette dans la région parisienne. Seulement je ne m'y connais absolument pas, j'ai besoin de conseils avisés. J'aimerais savoir ce qu'il faut demander, ce qu'il faut regarder...les km, l'état...Quel prix ?

Merci par avance,
Christine.

Salut et bienvenue sur le forum !

Nico à quasiment tout dit, une mob coute entre 100 et 400€ selon l'état...

Salut à toi, pour la ville, je te conseille de prendre une mob qui tiens le ralenti (avec un système d'embrayage ) c'est presque indispensable, pasque redémarrer à chaque fois que le feu passe au vert ou après chaque stop c'est pas terrible

voire même si tu as des côtes chez toi: un variateur.

regarder les kilomètre, ce n'est pas toujours possible (beaucoup de mob n'ont pas de compteur d'origine), mais tu peux déjà vérifier si elle a un rétro, si elle est immatriculée (obligatoire depuis le 1er janvier), si les freins marchent, si les cables sont en bon état, la consommation... 

demandes les factures et n'oublie pas le certificat de cession lors de la vente.

bonne chance à toi. 

Bonsoir.
Alors la mob c'est bien mais il y a une contrainte: faire soit même son mélange de carburant...je ne sais pas si tu y avais pensé...sinon c'est un scooter qu'il faut acheter avec son graissage séparé plus pratique.
Sinon, la mob, c'est le top pour ne pas se prendre la tête car l'entretien est réduit et la consommation minime.
Je te conseille la MBK 51 Club, ou la Peugeot 103 SPX, toutes deux abordables, et pourvues d'un porte bagage bien pratique.
Petite préférence pour la Peugeot et son système de démarrage au Kick alors que la MBK ce sont des pédales.
la Club:
http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://www.mobcustom.com/upload/photos/68-fiche-technique-mbk-51-club.jpg&ir=http://www.mobcustom.com/62-fiche-technique-mbk-51-club-vl&ig=http://images.google.com/images?q=tbn:ANd9GcQd7i-VVE32d4mDHAFcxeUkmDw4EoiAYo8_gU3WK9ALCOcVU2ejUZSFTQ:www.mobcustom.com/upload/photos/68-fiche-technique-mbk-51-club.jpg&h=126&w=225&q=MBK%20club&babsrc=SP_ss
la SPX:
http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://www.mobcustom.com/upload/photos/124-fiche-technique-103-spx.jpg&ir=http://www.mobcustom.com/85-fiche-technique-103-spx&ig=http://images.google.com/images?q=tbn:ANd9GcT3NqAQ4n3hE260flHaDty-YnGtPKDaGUWrUGigAY3EKfxnr6x2vDnlbkg:www.mobcustom.com/upload/photos/124-fiche-technique-103-spx.jpg&h=157&w=234&q=fiche%20technique%20103%20spx&babsrc=SP_ss

on peut peut être conseiller la ciao mix de chez piaggio
elle a deux reservoirs séparés comme sur les scooters.

mais il faudra démarrer à la pédale et elle n'a pas de variateur, donc il ne faut pas de cotes hard.

pour paris une bonne 103 spx dreverait aller nan ? look asser moderne, démarage au kick...
ou une 103 fox: c'est une mobilette avec un moteur de scoot, qui deverai étre plutot aproprier a la région parisienne 

Eldesdidacho je pense qu'avant de continuer à débattre sur le sujet il faudrait que tu te lises le règlement et que tu te présentes:
 http://forum.mobcustom.com/les-regles-du-forum-moto-50cc/les-10-commandements-du-mobforumer/
http://forum.mobcustom.com/presentation/