[Derbi] nouvelle 50 après longue pause

Auteur Sujet: [Derbi] nouvelle 50 après longue pause  (Lu 1156 fois)

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Le 05 Août 2016 à 18:31
Salut tout le temps me revoila avec une derbi senda  de2004  que j'ai eu en échange d une moto cross chinoise . L ancien proprio a vraiment fait n importe quoi les files couper  et enrouler ensemble dans soudur ni cosse j'ai sauver cette moto d une destruction fatal .

Support moteur péter  j'ai du ressouder sa le pot la par contre j'ai besoins de vous je sais pas ces quoi qu'il a foutu dessus !

La moto


Le moteur  apparament un euro 2 ebs050 si quelqu un peu le dire la différence entre le ebe050 et ebs050 sa pourrait m aider car les pièce appartient sont différente niveau vilo ,..



EDIT  désolé pour le cense des photo je ferait à via le pc car la j'ai fait avec le portable donc je sais pas pourquoi sa a fait sa
« Modifié: 05-08-2016 18:47:28 par Kurtis03 »
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Le 08 Août 2016 à 21:23
Je suis ! :)
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Le 10 Août 2016 à 23:08
salut les gars , alors j'ai deculasser pour vois  l'etat du cylindre et  nickel neuf comme le mec m'avais dit , encore les traces du rodoir d'usine  p!!  piston pareil et culasse la par contre  ???

cylindre barikit 70cc 
culasse airsal  !help

et le pire ces que sa marche vraiment bien , ces normal sa ?  mdrrr

sinon la  la moto sa fait 5 jours que je bosse dessus comme jamais je prepare un gros projet  je sais pas si je vais poster car sa a l'air un peu vide , dite moi si vous voulez suivre l'evo du projet  p!!
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Le 12 Août 2016 à 11:43
Fait péter les photos ! :P
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Le 12 Août 2016 à 16:14
voila quelque photo  ::)

cadre decaper 



le BO qui est tres abimer  :'(


et le cadre  quand j'ai commencer la peinture  :)


té de fourche nettoyer et repeint ces nickel


et le resultat pour le cadre  pas parfait mais je crois que sa sera suffisant  p!!


je m'attaque au jantes et au moteur aujourd hui
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Le 14 Août 2016 à 12:04
Bon boulot ! :)
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Le 21 Août 2016 à 13:33
je suis

comment la moto n'etait pas entretenue, tu as pas mal de taff a faire dessus bon courage.
le difference des moteur je ne sais pas, c'est pas par rapport a l'arbre d'équilibrage ? dans les moteur euro 2 c'est juste sa qui change.
tu as trouvé le modèle du pot ?
 

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