Bonjour à tous!
Voici ma gilera smt rouge millésime 2010.
Je l'ai acheté neuve en mai 2010. Au bout de deux ans en ma possession et un entretien minutieux elle se porte très bien malgrès ses 15000km.
Elle n'a subit qu'un débridage de la ligne d'échappement (à 1200km), un réglage carbu au poil, et un pignon de 13 à la place de celui de 11 d'origine pour mieux exploiter la puissance, mais combiné au rodage propre que j'avais fais à l'époque (1200km bridée et sans sur-régime) elle dispose de performances tout à fait correctes.
Elle a un comportement très souple, elle arrive à reprendre à 40km/H en 6ème sans problème
Cette souplesse à l'avantage de rendre la conduite très confortable (on garde là 6ème en toute circonstance, montées ou sortie de virage avec une bonne reprise), mais elle a pour petit inconvénient de donner à la moto un caractère qui n'est pas très joueur. Seul remède pour rendre la conduite plus sportive: cavacher dans les hauts régimes!
Coté moteur elle est donc en full origine.
Seul modif de la partie cycle et de l'esthétique: le pneu michelin installé sur la jante arrière (= angle sans limite!!!
) et le feux arrière remplacé par un feux à LED plus fin et surtout beeeeeaucoup plus solide!!
Voici quelques photos de la bestiole:
Une petite vidéo youtube pour le bruit de la machine:
http://youtu.be/Icgu-IiX9fABref c'est une machine au look soft mais que je trouve agréable, relativement confortable (selle beaucoup plus agréable que celle des minarelli!), et aux performances présentes pour celui qui saura utiliser une boite de vitesse et les freins correctement en virages!
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