[Peugeot] Xr6 de 06' de retour pour avoir joué de mauvais tours

Bon trop galère de tomber le moteur du coups les réparation sont sommaire en espérant que ca tiendras...



                             

oula pas du tous dedans la ...

Ouai je sait c'est pour le séchage de la pâte ( 8h... trop long)

Ouai je sait c'est pour le séchage de la pâte ( 8h... trop long)

xD pour demain midi c'est bon quoi ><

Ouai mais jvait pas réussir a attendre... et sinon penseriez vous que le carbu' de 19 serait bien sur cette Xr6 ? Je veut des avis

Ouai mais jvait pas réussir a attendre... et sinon penseriez vous que le carbu' de 19 serait bien sur cette Xr6 ? Je veut des avis

oui trés bien

Le soucis c'est que le moteur fait pas un bruit normal enfin pas un bruit de roulement de vilo mort car ya pas vibration ni rien c'est une bruit chelou dans le bas moteur (un peut comme si c’était métal sur métal) sinon elle roule nikel voir plutot fort enfin dans la mesure du raisonnable puisque c'est du athena alu quand meme --" mais ya de l'huile et tout ça tout ca.
Du coup j'ai peur de mettre le 19 car j'ai peur que ca pète après :X

oui un 19 sa passerai très bien

Le soucis c'est que le moteur fait pas un bruit normal enfin pas un bruit de roulement de vilo mort car ya pas vibration ni rien c'est une bruit chelou dans le bas moteur (un peut comme si c’était métal sur métal) sinon elle roule nikel voir plutot fort enfin dans la mesure du raisonnable puisque c'est du athena alu quand meme --" mais ya de l'huile et tout ça tout ca.
Du coup j'ai peur de mettre le 19 car j'ai peur que ca pète après :X

que tu mette un 19 olieu d'un 12 sa changera rien pour le bruit

surement une grosse vidange a faire
(ou la boite en mauvaise etat ...)

J'espère que ça va tenir tout ça
Moi j'aurais pas confiance, si ça chauffe trop... ?

Ok je verrait pour mettre le 19

Le soucis c'est que le moteur fait pas un bruit normal enfin pas un bruit de roulement de vilo mort car ya pas vibration ni rien c'est une bruit chelou dans le bas moteur (un peut comme si c’était métal sur métal) sinon elle roule nikel voir plutot fort enfin dans la mesure du raisonnable puisque c'est du athena alu quand meme --" mais ya de l'huile et tout ça tout ca.
Du coup j'ai peur de mettre le 19 car j'ai peur que ca pète après :X

que tu mette un 19 olieu d'un 12 sa changera rien pour le bruit

surement une grosse vidange a faire
(ou la boite en mauvaise etat ...)

Le 19 risque de la faire montez dans les tours un peut plus et surtout jvai gagner du coup du coup ca va lui tirer un peut plus sur la gueuule et j'ai pas envie que ca pete

J'espère que ça va tenir tout ça
Moi j'aurais pas confiance, si ça chauffe trop... ?

Bah moi aussi j’espère...
Mais moi non plus j'ai pas confiance... si ca chauffe trop bah va falloir que ca tienne ^^

Bon bah rien de nouveau sur la Xr6 appart que j'ai réparé la fissure du carénage et plutôt fait de grosse frayeur au guidon de cette machine; Sinon a ma grande surprise en allant dans le garage poser sur l’établit (en bordel comme toujours :S) dans une boite en métal un carbu plus gros que les autres, je le prend et je lit dessus Mikuni alors je demande des explication a mon père, qui me répond "Bah ça vient de la 125" mais je ne sait pas de quelle taille c'est la dessus sachant que c'est une 125 DTMX.
Qui aurait une idée de quel carbu il s'agit ? 

C'est le carbu origine du dt?

Sinon tu mesure le boisseau

Bah ouai jcroit ^^' mais la je peut pas le mesurer puisque je suis chez ma mère et que le carbu est chez mon père :/

Bah sa, on peut pas t'aider la ^^