Auteur Sujet: [Yamaha] TZR ancien model Black Mate :!  (Lu 5753 fois)

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Le 05 Mars 2012 à 11:27
Salut à tous !

Je vais vous présenter ma petite moto, une TZR / X-power Ancien Model refait à neuve !

Niveau moteur avant :

Kit 50 top perf
Carburateur de 19 Dell'Orto
Pipe d'admission conti 19
BAC Origine
Pot Technigas ou V6
Allumage Origine

Niveau moteur maintenant :

Kit 70 top perf
Carburateur de 28 Dell'Orto
Pipe d'admission 85 CR
Boite à Clapet Malossi
Pot Yasuni R3
Allumage Origine

Coté esthétique :

Poignet DOPPLER design
Guidon Drag Barre
Feu arrière TWIN
Après je ne s'est plus les noms du reste x)


La bête en question le jour de l'achat :



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Peinture pas super belle, limite fait au tipex...



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Voilà la tête quelle avais avant :)

Et la voilà maintenant !



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Le petit morceau de carénage m'as été voler a la sortie de mon lycée... enfin casser surement, mais j'ai réussi a en trouver un sur le net je n'est pas de photo avec celui-ci je  mettrais plus tard avec ;)


Voilà mon moteur :



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Avec l'ancienne BAC et Pipe, je n'est pas de photo avec tout le nouveau j'en referais :)



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Mon nouveau pot Yasuni R3



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Et voilà mon carbu soit un 28 Dell'Orto avec un gicleur de 110 et gicleur secondaire de 42 il faut que je le change en 45 car j'ai des trou si je met la poignet dans l'angle :s un peu génant parfois....



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Voilà, si vous avez des suggestions niveau esthétique, et des amélioration moteur que je puisse faire n’hésiter pas !

Cordialement.
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Le 05 Mars 2012 à 11:35
Preum's !
Belle tzr que tu nous as la, avec une bonne config moteur ;)
sinon je sais pas trop quoi dire, tu nous feras un petit shooting au soleil ? Quand y'en aura lol
Sinon j'aime bien les anciens modèles comme la tienne, bonne continuation :)


Merci Néo' :)
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Le 05 Mars 2012 à 11:38
Ok je ferais sa et oui quand il y aura du soleil :p

Sinon je tien aussi à dire que la moto roulais pas du tout :s et je n'y connaisait rien du tout en moteur j'ai mis mon nez dedant j'me suis instruit et aujourd'hui j'adore avoir du camboui sur les mains  ::) et sa roule niquel :D

Merci à toi !
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Le 05 Mars 2012 à 11:47
Ouais moi aussi, je suis pas encore un gros pro, mais je peux faire pas mal de choses :), de rien ;)


Merci Néo' :)
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Le 05 Mars 2012 à 12:59
j'adore les anciens modeles comme sa love!
des photos au soleil et sa serait impec p!!
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Le 05 Mars 2012 à 18:23
Belle tit moto  p!! (jai la meme  ;D )
Carbu un peut gros pour ta config
menfin bien reglé sa consomme pas beaucoup plus qu'un plus petit
au moins le carbu te bridera pas  mdr

j'aime bien l'idée du black mate !!

Parking de ma DRD Double Disque =>


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Le 05 Mars 2012 à 18:25
Très belle tzr, tu l'as bien transformée en tout cas  p!!

Passe voir ma Aprilia SX 125 dans le parking mais aussi ma KXF 250 ;)
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Le 05 Mars 2012 à 19:21
Merci à vous, oui surtout que le noir mate fait un peu référence au grosse cylindré personnaliser qui son souvent en noir matte, puis depuis que je les je ne me suis jamais fait contrôler, surement qu'elle à la tête d'une plus grosse cylindré ^^ puis le carbu de 28 c'est clair il ne me bride pas :p mais j'ai un meilleur refroidissement du cylindre, puis après pour la consommation, bien réglé sa consomme pas plus qu'un 21 ::)
merci à vous pour les coms sa fait plaisir, je suis aussi actuellement a la recherche des carénages latéraux de cette bécane, si vous avez, et pour pas trop cher je suis preneur je voudrais la mettre en street US que je trouve carrément que sa dégomme des nains à 4 pattes ! :D j'vous met une ptite photo pour voir ce que sa donne ::)



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Je trouve ce style totalement énorme !
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Le 05 Mars 2012 à 19:56

Salut ! :)

Belle machine, elle sont vraiment simpa c'est ancien model  p!!

Par contre un peut gros le carbu je trouve ^^
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Le 05 Mars 2012 à 22:26
Arrêtez de dire qu'il est gros :p il est très bien ;D
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Le 08 Mars 2012 à 18:44
Bon bah il ce trouve que ce matin j'ai serrer... bon elle est repartie hein j'ai attendu que sa refroidisse, mais j'ai ouvert ce soir et les marques son belle... 2 eme fois que je serre, piston tout neuf même pas 30 kilometres... selon un ami j'ai comme qui dirait serrer au 4 coins. En effet sur mon piston au 4 coins là ou sont les goujons, il y a des traces, puis aussi mon jeu de coupe que je n'est pas fait avec mon nouveau piston est mauvais et il y a surement de la limaille de mon ancien piston dans le BM ce qui aurais re rayer mon nous piston et cylindre... donc bah là je vais démonté mon BM sa m'enbête beaucoup car là je suis en stage pour 1 mois et pas de bus pour aller la bas ni de train :D j'avais que la moto... fuck...



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Le 08 Mars 2012 à 19:35
Elle est belle cette TZR :D Parcontre.. le carbu est pas un peu gros ? Aprés je m'y connait pas trop mais pour du 70 un 28 je trouve sa gros  sm2!

Perso j'aime pas trop celle la..



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Et merde pour le serrage  :-X








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  • la puissance n'est rien sans la maîtrise !!!
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Le 09 Mars 2012 à 01:47
salut a toi,

pas mal comme 50 mais pas belle peinture lors de l'achat p!

j'avoue que maintenant, elle a plus de gueule et le petit projet de la mettre en street US est pas mal du tous, avec ta plaque phare love! (par contre, a recouper un peu sur la pointe les flancs a mon gout p!!

bon courage a toi, bon projet bonne base, je suis p!!
en cours de restauration, j'ai hâte, sa risque de claquer ;)
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Le 10 Mars 2012 à 11:23
Je me suis renseigner, je vais réaléser mon cylindre en diamètre 49.5, un top rose noir :D

A suivre ;)
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  • Renault Mégane 1 Ph 2 / 200 blaster FMF & V-force '05
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Le 10 Mars 2012 à 11:48
Fais nous des photos ou on la voit mieux p!!