[Yamaha] Tzr en restau' by Galow - > Feu Z750 P.35

ba alors les photos ?

Ouai on les attends ces photos

Hop hop hop , submergé par le boulot , pas eu l'temps de posté les photos ;
Donc voila j'ai fait de mes flancs latéraux et de la bulle , un poly complet .
Je vais pas la peindre dessuite car je veut une peinture qui envoi le paté croute , et j'ai pas trop d'idée , essayé de m'éclairé , méme s'il faut repeindre les jantes.

Au passage la TZ est un peu tape cul , c'est du a l'amortisseur d'origine ?
Si oui , quels amorto peuvent s'adapté ?



Ma chérie sur mon joujou ( C'est beau une femme sur un deux roue  )





A vos claviers !

Trop basse de l'avant je trouve !

Sinon l'amorto d'origine moi il est vachement souple 

bien stylé j'aime beaucoup ta bécane 

Trop basse de l'avant je trouve !

Sinon l'amorto d'origine moi il est vachement souple 

et pour toi kana fait gaffe a pas prendre les dos d'anes trop vite j'ai un pote qui a casser son amorto sur un tzr aussi et lui aussi il dissais qu'il était trop souple ba maintenant c'est une pocket sa 50 cc XD

Trop basse de l'avant je trouve !

Sinon l'amorto d'origine moi il est vachement souple 

Ou alors faudrait rabaisser le cul 

Elle est molle du cul depuis que je l'ai

Perso je trouve pas que ça choque , au contraire je trouve le cul un peu bas , pour la peinture c'est pas encore fait , je trouve pas d' idée pour la couleur. Sinon y a du lourd qui arrive sous peu niveau moteur , et c'est pas du minarelli et d'ailleur je vend ma configuration complète .

ah tu lâches pas d'autre info ?

Je vais pas trop laché d'info tant que c'est pas monté , tout ce que je peut dire c'est que la configuration dévellope 36cv ...

 

Des infoooos!  

36cv.. ça fait encore plus qu'une 125 débridé.. mon dieu je veux des infos! 

125cm3 ?

Je pense a un vieux 125cc débridé..
Les aprilia AF1 Europa et Futura développées jusqu'à 38chx de mémoire..

La cylindré est plutot plaisante , le moulin a déja d'origine , suffisament dans le ventre pour donné de bonne sensation a son conducteur , et de plus , il a été légérement gonflé et préparé par les soins du prépateur , qui m'avais réalésé a l'époque ; le 115 cm3 que j'avais sur mon suzuki monté rmz pour ceux qui l'ont connus. Disons qu'en suzuki j'été passé de 50cc a 80cc  du 80cc au 115cc ; et la je part sur un tout nouveau bloc qui passe du **5 cc , a du **0cc 

Je vais donc étre obligé d'investir dans une nouvelle fourche , un nouvel amortisseur , et de nouveau pneus ...

et des nouveaux freins