[GARAGE] PEUGEOT TSM - restauration - quelques pièces reçues.

j'ai hate de voir se que sa va donne 

Vous trompez pas, les gars, on est bien sur le sujet de Striki, là...

On est d'accord mais ton bicylindre motobec nous interpelle !! ^^

On est d'accord mais ton bicylindre motobec nous interpelle !!

Projet non terminé, toujours en gestation depuis 20 ans, mais toujours en tête...
On revient au sujet ?

J'ai repris la DAO, du coup aujourd'hui j'ai fais quelques découpes.



Petite vue d'une mise en plan d'ensemble pour donnée une idée.

cool comme cadre, le réservoir tu le case dans la poutre ou ce serras un auxiliaire ?

ça donne envie en tout cas

J'avais déjà mis quelques photos de ce début de cadre, le réservoir était effectivement intégré.

Finalement je l'abandonne pour partir sur une conception mécano-soudé, je mettrais une vue 3D de la CAO quand j'aurais avancé dessus.

On va partir sur un look plus moderne, plus technique, plus sympa à l’œil.

Sur la mise en plan d'ensemble que j'avais mis l'autre jour, on peut remarquer que la poulie va être haute pour travailler dans le plan de translation du PLG. A cause de l'échappement de mécaboite.

j'espere que tu fera part de mon immense participation morale sur le choix des matériaux xd

Effectivement tu m'auras bien aidé à faire mon choix, tube rond et non carré c'est quand même plus jolie . Par contre niveau fabrication ça devient bien plus compliqué.

Voilà un petit aperçu.


Ensuite bras oscillant, boucle arrière puis réservoir.

Cette fois ci le pot viendra se loger correctement.

Un sacré projet 

Ca part en cadre de Ducati monster...  Hell Yeah!!
Hâte de voir la suite! Et courage vu le taf en perspective!

Par contre du coup ça remonte pas mal le centre de gravité

Par contre ça va pesé un sacré poids je pense !

Bonsoir,

Effectivement ça fait penser à la marque Italienne, surtout qu'il risque d'être peint en rouge.

Pour le centre de gravité effectivement il n'est pas terrible mais c'est le seul moyen de pouvoir conserver l'échappement tel quel. J'aurais aussi aimé avoir un empattement moins important, tant pis.

Pour le poids j'avais le choix de le faire mince ou plus large, j'ai préféré le faire un poil plus large pour le côté esthétique mais c'est 7kg... Avec la boucle arrière et le bras oscillant disons 15 à 20kg.

Ça annonce le week-end .