Hello!!
En fait ce cadre est rigide à l'arrière, donc pour une mobcross faut s'attendre à prendre dans les fesses
ou conduire debout comme un trial.
C'est sur qu'un combo bras oscillant ammortos arrière est le mieux surtout en cross, après tout est possible mais c'est sur qu'il faudra le renforcer à mort sinon à la moindre bosse un peu hard le cadre va plier en deux...
Et même en position trial tu vas prendre dans les genous sévère dans les cailloux! Gare à la tremblotte
Mais si c'est pour déconner ça ira.
Ce cadre pour moi c'est le plus adapté pour un turkish style par exemple. Ou un truc très bas du genre la mob de JAZZ.
Faut s'allonger en super man là dessus, la tête dans le guidon une main sur la fourche en tee shirt sans casque sans rien comme au bled mdrrr
