Auteur Sujet: AV88 - Révision et préparation  (Lu 68647 fois)

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Le 20 Septembre 2007 à 19:29
MOTOBECANE AV88 DE 1959
Restaurée en Septembre-Octobre 2007

Moteur AV7 [En cours de prépa]
Pot Doppler ER1
Carbu Dell'orto 15 SHA
Variateur origine 2 billes
Transmission 11*52



Chaque pièce, chaque boulon a été démonté puis nettoyé à fond, toutes les pièces abimées ont été changées, l'allumage a été refait à neuf, ainsi que les pièces d'usure du moteur.
Il manquait des pièces d'origine comme le garde boue, les caches de boite à outil, les sigles Mobylette, le porte bagage chromé, qui m'ont gentillement été données par quelques passionnés de 88.
Je vous laisse voir l'esthétique par vous même, peinture Citroën bleu myosotis.


Au départ,




Maintenant














« Modifié: 13-02-2008 13:32:14 par V1NC3N7 »

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Le 20 Septembre 2007 à 19:36
Petite question a quoi sert cet grande écope ?
Pièces NEUVE toute marque pour scooter , mécaboite , Cyclo , Dirt , pocket bike , off road à prix réduit !

contacter moi par MP !

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Le 20 Septembre 2007 à 19:39
Petite question a quoi sert cet grande écope ?


coupe vent des jambes , comme un scootkoi  p!
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Le 20 Septembre 2007 à 19:57
Exactement, c'est un pare-jambes qui traduit bien le côté utilitaire et routier de la 88 p!!

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Le 20 Septembre 2007 à 20:00
Exactement, c'est un pare-jambes qui traduit bien le côté utilitaire et routier de la 88 p!!


ouai enfin , je peut te dire que tu est pas alaise sur se type de selle pour faire 50 km ! j'ai eu l'ocase  p!
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Le 20 Septembre 2007 à 20:04
J'avais une selle comme ça avant dans un état pas possible, c'était assez confortable bien qu'un peu trop mou. Faut dire qu'encore avant j'avais une selle de Solex... De toute façon c'est la selle de 103 qui ira dessus.

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Le 20 Septembre 2007 à 20:10
J'avais une selle comme ça avant dans un état pas possible, c'était assez confortable bien qu'un peu trop mou. Faut dire qu'encore avant j'avais une selle de Solex... De toute façon c'est la selle de 103 qui ira dessus.


tfacon , toute les selles comme sa sont tape cu !

la seule que je trouve confortable est selle de la rcx et de la XR sm2!
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Le 20 Septembre 2007 à 20:47
Vous verriez bien quelle couleur dessus ? J'aimerais quelque chose d'assez sobre pour coller avec le style d'origine. Pas de rose ni de vert fluo quoi :P

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Le 20 Septembre 2007 à 21:02
Vous verriez bien quelle couleur dessus ? J'aimerais quelque chose d'assez sobre pour coller avec le style d'origine. Pas de rose ni de vert fluo quoi :P


un bleu entracite  :P
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Le 20 Septembre 2007 à 22:49
moi je la verrai bien en blanc, avec les crôme du resevoir et le pot, ça restera assez simple, pas trop tape à l'oeil et plutôt sympa, ou quoi qu'il en soi prends une couleur qui reste dans des ton clair, le fluo ça craint à mort...
moi ma brêle est bleu gitane bien delavé avec de la rouille partout, elle à une gueuled'ancienne avec plein de patine et elle a vraiment la côte auprès de mes pôtes et des passants qui viennent me posé des questions ou juste me dire qu'ils avaient la même quand ils étaient plus jeune...
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Le 21 Septembre 2007 à 11:54
un beau bleu clair qui ressemblerait à l'origine.... bon courage !  p!!
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Le 21 Septembre 2007 à 14:00
bin pourquoi? c'est plus dur à faire qu'une autre couleur? sinon je parlais de teinte clair pas forcement bleu clair...
sinon c'est pas trop dur à trouver je pense
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Le 21 Septembre 2007 à 17:28
C'est une couleur spéciale. Comme le bleu gendarmerie, tu en trouveras nulle part dans les magasins. Je vais voir si je trouve un bleu qui ressemble, ou bien noir avec des coups de papier de verre à certains endroits pour faire plus vieux, je l'ai fait sur un vélo c'était magnifique ! J'ai commencé à polir le cache de la boite à outils, c'est pas facile de le faire briller.

Nicobweb, je trouve le blanc trop salissant. J'irais me renseigner chez un carrossier près de chez moi pour savoir le prix d'une peinture, et pour décabosser mon garde boue arrière. Avec un peu de chance il le fera pas trop cher.

J'ai contacté le gars à qui j'ai acheté la mob, il veut me vendre le porte bagage alors qu'il en fait rien p! Il le vend trois fois rien en plus... Ce soir je polis les protections du réservoir et la boite à outils.
« Modifié: 21-09-2007 17:48:58 par V1NC3N7 »

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Le 21 Septembre 2007 à 19:43
C'est vraiment classe de retapé je trouve! Avec des potes on va surement s'y mettre aussi! Bon courage en tout cas  p!!
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Le 21 Septembre 2007 à 20:00
Y'a du boulot quand on voit l'état de certaines pièces !

J'ai racheté le porte bagage et ce sabot moteur pour 6€.
Je ne sais pas du tout où et comment le fixer, si quelqu'un pouvait m'envoyer une photo de la pièce une fois montée ce serait super sympa.



La couleur est choisie : bleu 88 d'époque :) Ils en ont chez Feu Vert et Norauto, un bleu très proche du vrai. Avec un échantillon, ils peuvent même commander la teinte adéquate, Volvo Hell Blau 192.
« Modifié: 21-09-2007 21:11:04 par V1NC3N7 »

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