AV88 - Révision et préparation

le sabot doit etre fixé sous le pot ou sous le moteur audessus du pot 

Au dessus du pot, mais je sais pas exactement où ni comment ! Y'a pas la place de mettre le sabot.

pour le bleu d'origine tu peux le commander sur le site du motobecane club de france, ils ont un magasin qui comprend un paquet de pièce d'epoque neuve

très belle mob, vraiment !

je pense que la couleur BLEUE de la bleu, la vraie est la plus belle !
j'aimerais avoir une mob comme celle çi, c'est increvable !
par contre le pare jambes n'est pas très aérodynamique !
bonne continuation !

Hier soir, nettoyage à l'acétone des protections de réservoir. La peinture est partie toute seule.



Ce que j'appelle sabot moteur n'en est pas un, c'est en fait une tôle de carter de chaîne, face intérieure contre le bras oscillant, bleu-88 donc en gros si j'ai pas l'autre moitié je pourrais rien en faire. C'est pas grave, il était en trop mauvais état. Je le garde dans un coin. En tout cas, les pièces sont pas très chères sur Motobécane Club de France ! Par contre, la peinture bleue coûte 16€ la bombe de 400ml, il m'en faudrait deux, plus les frais de port J'irais pas l'acheter là bas

un pote (il est sur le forum sous le pneudo mobrider) à les caches de chaine complet
si tu les veux demande lui si il les vends

il refait sa 88 en racing  en plus c'etait une edition limited => 88 colletion de 1993

Depuis hier matin :

• Démontage
• Nettoyage des pièces à l'essence
• Ponçage
• Garde boue arrière redressé là où il était cabossé
• Suppression de quelques pates tordues ou cassées, coupées puis ecrasées au marteau et poncées, résultat nickel

J'ai pas encore commencé à poncer la fourche puisque je roule avec. Le garde boue sera mastiqué car bouffé par la rouille et trop enfoncé à un endroit. Le vernis est-il obligatoire lorsque l'on utilise de la peinture automobile ?



Le reste des fournitures à trouver :

• Deux tendeurs de chaine 2€
• Rouleau de cable éléctrique 0€
• Kit cables et gaines 10€
• Deux silent blocs moteur 6€
• Un joint de pot 1€
• Une paire de pédales 5€
• Un tendeur de chaine (la chaine vélo) 2€
• Apprêt 2x5,50€
• Peinture Bleu Gitane 88 2x11€
• Peinture galva (intérieur gardes-boue) 0€
• Vernis 2x5,50€

je pense que le résultat sera bien !!!!!!!

mets du vernis oui....

bon début ! 

il l'avait vraiment massacrer l'ancien proprio
bon courage   

Elle est restée pas mal de temps chez les manouches aussi Le gars à qui je l'ai achetée m'a juré qu'elle n'était pas volée mais j'ai de gros doutes. Repeinte trois fois sans jamais avoir été ni poncée, ni vernie, ni apprêtée, a servi pour faire du cross, etc...

heureusement elle a finit entre de bonnes mains

J'hésite entre deux phares ;

• rond à casquette, diamètre 120mm, qui pourrait être classe
• phare origine MBK en forme de trapèze (voir ci-dessous)

Le phare d'origine à un problème au niveau du trou du compteur, il y a une petite plaque de plastique qui ne tient plus car une de ses fixations est cassée.

Et un autre choix entre deux feux arrière :

• petit feu carré, plastique noir
• feu type origine, avec stop intégré (qui ne sera pas branché)

Une fois finie, elle ressemblera beaucoup à ça, mais sans les carénages.

j'ai peut etre des pièces de carrosserie qui pourrait t'intérresser... j'ai tout viré sur la mienne sauf le cadre! (désolé pour les puristes! mais moi je l'aime comme ça ma bleue!)
sinon, sur ebay, j'ai trouver un mec qui vends de la peinture d'origine pour 88.
si ça t'interesse...
 

rond à casquette