103 hpl et 51v

Salut, ça avance bien, le v33 il y a pas mieux!!

Pour la peinture, les bombes motip coutent un bras, avec le temps la peinture craquelle, je prends la marque K auto chez Leclerc elle est pas cher, mieux que la motip!

De toute façon j'ai fais ça a la va vite, je compte faire une bonne peinture en garage plus tard quand j'aurais changé le bras oscillant qui est en mauvais état et que j'aurais fait toutes les modifs moteur 

Vu comme ça le rendu a l'air cool !

Jolie le violet

Pour la peinture moi j'utilise de la Molotov, c'est de la peinture a graffiti xD

Vu comme ça le rendu a l'air cool !

c'est parce qu'il faut pas regarder de trop près 

super couleur

moi j'utilise de la peinture pour matériel agricole en bombe assez cher mais indestructible pas besoin de vernis/appret
après j'ai utiliser de la colorworks a bas prix et elle est super aussi 

la derniere peinture en bombe que j'ai fait sur 103 remonte a presque 20 ans, a l'époque j'etait plus patient que maintenant  j'ai fait ça surtout pour rattraper le travail de goret qui avait été fait dessus. j'ai des amis qui bossent en carrosserie et je pense leurs faire faire la peinture plus tard (sur ce projet ou le prochain) quand tout sera terminé car pour l'instant j'ai encore pas mal de frais a prevoir mais pas trop le budget pour tout faire d'un coup. il me reste a faire:
-mettre un kit
-vilo
-prepa BM
-changer pot
-fourche (l'actuel a un tube un peu tordu)

si c'est bien la plaque qui va avec le cadre , je peux meme te preciser que c'est un hpl arizona

Je ne sais pas, tout ce que je sais c'est que c'est un HPL type B

autant pour moi hpl b  , c'est egalement typique au 103 chrono , je viens de regarder  mes plaques ,

rappeler moi de ne plus jamais acheter un 103 peint au rouleau sous peine de finir interné 

donc voila l'avancé des travaux:
-airsal t6 neuf
-carbu 15 dellhorto+pipe et clapet doppler er2
-alignement des transfert
-changement du pot qui a cassé par un giannelli d'occase
-ressort moteur polini

il me reste encore pas mal de petites bricoles a faire mais elle roule donc j'ai commencé le rodage en attendant de finir.
et je viens de recuperer une vieille 51 a refaire donc du boulot pour les vacances 

bon, la 51 viens de faire ses premiers tours de roues  elle a une bonne peche au demarrage et en reprise par contre la vitesse comparé a la 103 c'est pas ça, je sais meme pas si elle passe les 50 km/h a vu de nez mais bon c'est de l'origine. il me reste a regler le gicleur et un souci de prise d'air au carbu et c'est impec. j'ai passé le cadre au karcher et c'est deja mieux. photos bientot

Elle reviens de loin ta 103, la peinture au rouleau non de dieu  , même les flasques de frein étaient peint .

Belle remise en état 

quand j'aurais terminé de changer toutes les pieces je lui ferais surement une bonne peinture chez un pote carrossier, la c'est du provisoire