[GARAGE] tobec cafrapressor

J'ai testé pour vous la thermosoudure !!

Pour cela j'ai commencer avec un cache latéral de rcx pété en deux.
J'ai pas pris de photo de l'état au départ pour celui ci...

Pour faire tenir les deux morceau ensemble j'ai pointé à chaque bout et au milieu.
Après j'ai fait du point par point tout du long au dessus puis en dessous avec apport.

Ce qui nous donne ça :




Pour l'apport j'ai utiliser un bout de cache pété que j'avais en rabe, il en faut pas des masse non plus.

Ensuite lancé pour être lancé j'ai attaqué un autre cache de rcx:



Et le résultat :





Pour une première fois je m'en suis pas trop mal sortit au niveau de la solidité c'est solide, j'ai forcé
sur le cache bleu en torsion et ça bouge pas, c'est une pièce solidaire.

ps: pour souder j'ai prix un vieux fer à souder bien pourri que je pensait jamais réutiliser xd

BEN VOILA  bravo a toi comme quoi  c'est pas complique ,


sinon les pieces arrivent au compte goute pour le chromium  feu casquette patte fil guidon , fourche foral avec support d'etrier  carde boue avant que je vais retailler
pour le moment je fais de l'empillage , je m'attarderais plus tard sur l'ethetique peinture et autre car je n'ai pas le temps et en plus je ne suis pas la ce week

choette la chromé !les jantes vont bien avec !

sinon moi aussi je pratique depuis longtemps la thermo soudure sa tient di tonerre le dernier truc soudé etait un carenage fissuré de tzr

Moi j'ai ressouder avec cette technique mon feux carré arrière, il a tenu 100km et sa a tous peté ^^ faut dire il fissuré de partout.

J'aime bien le look que tu lui fait  (comme toujours  )

Les jantes sont sublimes !!

travaux pratique du soir

voila le futur cache reservoir du twin , ou comment raccourcir un vieux cache  reservoir cassé d'une des premieres derbi gpr

en regardant la gpr il y a moyen de faire une coque complete pour mob ( selle et reservoire pour mob en la raccourcissant en largeur )

j'ai encore du boulot sur le reso avant la monte, car j'ai encore des decoupes

activite de cette fin d'apres midi

j'ai travaillé avec mon fils sur ca meule

on termine le montage , mais des chose vont changer , deja les roues seront chromées et al'avant je passe en fourche vl avec capotage couleur vert citron ainsi que le garde boues et les bras plus arceau chromé
je dois decape le rgd a pompe et le repeindre en noir ht

tu devrait sabler le pot jai acheter le pistolet de sablage + sable chez brico pipo pour 70e ett sa marche du tonerre

pour ma part j'ai une brosse qui va sur la perceuse  qui fait de miracle QUI COUTE 6 EURO

et puis pas de sable partout , pas besoin d'achete de sable , pas besoin de ramasser le sable , pas besoin de me faire une cabine , et le plus gros souci c'est qu'ayant deja une sableuse et que j'ai deja utilise plusieurs fois celle ci , le sablage nettoye super bien mais il mate les pieces et pour le polissage c'est pas top , donc plein de raison qui font que je n'utilise quasiment plus le sablage par contre j'ai une societe  de microbillage a cote de chez moi et certaines pieces vont aller y faire un tour , pour un tarif allechant de plus apres microbillage et suivant le grain tu arrives carrement a un polissage nickel

elle est bien belle la mob de ton fiston
mais elle avait pas des jantes de RCX avec un disque avant?

non ca c'etait les jante de la rcx qui est demontee et rangee

ici ca toujours ete des jantes sp

cette meule a une ligne sympa je trouve 

mais je trouve les écopes de radiateurs un peut balèzes , sa charge pas mal l avant je trouve .

tien en passant ... ca se trouve encore ces ressorts de tes de fourche ? j ai toujour trouvez ca classe comme goodies .

activite de cette fin d'apres midi

j'ai travaillé avec mon fils sur ca meule

on termine le montage , mais des chose vont changer , deja les roues seront chromées et al'avant je passe en fourche vl avec capotage couleur vert citron ainsi que le garde boues et les bras plus arceau chromé
je dois decape le rgd a pompe et le repeindre en noir ht

tes arceaux sont déja chromés  non ?

moi je trouve qu'elle manque juste de caches latéraux de fox en jaune/vert citron comme le reste du cadre

sinon pour le réservoir de gpr, c'est une super idée, j'adore son look, sur la twin un peu trapu ca va donner

un reservoir de pocket




on decoupe le carenage de pocket pour rercuper l'emplacement du bouchon




on le ressoude sur le reso de gpr modifié




et ca va aller la dessus








j'ai encore du retaillage sur la coque mais ca va pil poil , donc ca c'est regle , un souci de moins



et oui le twin est de retour j'ai quasiment tout pour le finir , il me reste plus qu'a bosse pour faire un truc oriente cafe racer neo retro


sinon j'ai recu culasse autonome polini liquide complete pour le chromium ainsi qu'un pot chrome  photo a venir

vivement les conges pour que je puisse avancer plus vite

ouah ben chapeau  tu a vraiment bien retoucher le réservoirs on croirait que c'est sortie d'usine le réservoir épouse vraiment bien les forme du cadre  par contre un petit bémol mais je pense que sa va changer c'est le bouchon de réservoir en plastic pas top    j'en verrai bien un chromer  comme celui ci
http://www.trefle.com/vehicules/auto-pieces-accessoires/bouchon-de-reservoir-chrome-peugeot-206-tuning-jantes-cibie_92089190-loc-france-sainghin-en-melantois_59523.html
ou celui la
http://www.google.fr/imgres?q=bouchon+reservoir+chrom%C3%A9&um=1&hl=fr&sa=N&biw=1440&bih=785&tbm=isch&tbnid=cnAibemzc9PLfM:&imgrefurl=http://www.letremplindesmarques.com/bouchon_aluminium_chrome_pour_reservoir_essence_de_dirt_bike.htm&docid=Wt-A7guYL9__dM&imgurl=http://www.letremplindesmarques.com/Files/20716/bouchon-reservoir-chrome.jpg&w=383&h=321&ei=VivmT7GIKIzW8QONvPzOCg&zoom=1&iact=rc&dur=159&sig=107702731582620927867&page=1&tbnh=136&tbnw=174&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:1,s:0,i:74&tx=47&ty=103


mais bon je suis qui pour te dire ce que t'a faire