qu'elles mob choisir?

oui le mien

j'ai plié l'arriere et des 51 percent sous le reservoir a3

Vive le 103 !!! C'est les meilleurs brelles  :sm36:   a5  a8

je prefere la gueule des 51...le cadre est plus en finesse, moin carré que les 103... a5

on peut pas dire sa de toute maniere vous dites tous ke vous préférez la votre mais moi jai les 2 et je peux vous dire que c'est du pareil au meme sauf ptete Mbk plus fragile et peugeot obligé de démonter le moteur du cadre pr changer une piece

voila moi aussi j'ai les 2 et je preferen peugeit (spx rcx) a 51 sauf la xr :sm3:

on peut pas dire sa de toute maniere vous dites tous ke vous préférez la votre mais moi jai les 2 et je peux vous dire que c'est du pareil au meme sauf ptete Mbk plus fragile et peugeot obligé de démonter le moteur du cadre pr changer une piece

desoler de te decevoir mai c l inverse c mbk k on doi demonter le moteur du cadre pour changer une piece ex:culasse alors ke peugeot on na pa besoin voila donc +1 pour peugeot

moi je prefere 103 mai surtou les nouveau modele(rcx mvl vogue)moin la nouvelle spx et le fox mai apres un restylage bien entendu   je te dit moi prend plutot une 103rcx elle son simple a demonter comparrer a mbk mai comme on dit un moteur est un moteur il est pareil sur tout les machine ke ce soi voiture tronconneuse c le meme systeme donc voila apres c le gout de la personne ou l entretien plus ou moin diffcile selon la marque

je te coneille un 103 c'est plus facile a bricoler pi sa a pa vraiment le meme caractere kun 51 , c'est plus racé et sa a une meilleur tenu de route

Y'a pas photo mon gars a5 MBEK...............LA valeur sûr a8

moteur de 51 tré fragile!!!!!!!!!!!!

par rapport a 103

moteur de 51 tré fragile!!!!!!!!!!!!

par rapport a 103

C'est plutôt l'inverse j'crois qu'tu voulais dire, regarde en compèt. G1 et G2 et même G3 les moteurs qu'ont utilisaient a5  :sm2:

y a pas de plus fiable mon voisin avec sa mbk la gardé 30 ans sans jamais toucher au moteur meme pas changer de piston rien meme s'il etait d'origine sa tirait bien donc choisi en fonction de tes gouts moi perso c est 51 car j en ai une et jsusi ravie mais ce qui est sur c est que j'aurai une 103 pour essayer mais je sais que je ne serai pas decu c est tout a fait pareil sinon fait un tour dans le parking et regarde ce que l'on peut faire avec nos brelles de vraix bijoux  :sm3:  :sm3:  :sm3:  :sm3:

Je veux pas dire mais il y en a un sur le forum qu'a une becane d'origine qui sort toute neuve du concess?Non donc 51 et 103 de toute facon ia plus rien d'origine et plus rein de neuf donc la seule chose a choisir c'est l'estetique ou alors par exemple comme moi si tu sais aps pourquoi mais t'aime bien peugeot et t'aime pas mbk...

103 pour bricoler c de la merde, obliger de demonter le moteur pour pouvoir enlever le carbu, le plu pouri c les sp mvl et tou car pour remetre le moteur  ben c tro galere, le mieu franchement c mbk, deja d'origine sa marche mieu et moi je trouve ke c plu solide! car en competition jai pa vu bokou de 103 et meme jamais!  jai eu 2 103 ben la elle sont tou les 2 bonne pour la casse!. tandi ke mess 2 51 ben elle marche nikel