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[GARAGE] "retour avec un 102"

Auteur Sujet: [GARAGE] "retour avec un 102"  (Lu 19294 fois)

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Le 19 Mai 2020 à 18:32
Sur béquille sa peine pas dutout et sa broute pas tu crois que mon problème de  "régulation" viendrait du GR  ou du réglage carbu ?  Je viens de faire un test la bougie est marron clair sur la porcelaine et noir sur la ferraille.
« Modifié: 19-05-2020 18:54:39 par julien du 44 »
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Le 19 Mai 2020 à 19:11
Sur béquille ce n'est pas étonnant ton moteur n'est pas "en charge" c'est pour cette raison que pour faire un bon réglage carbu l'essai sur route est indispensable.

A mon avis oui tu es trop riche au ralenti, d'ailleurs quand tu baisse le GR la richesse globale diminue donc pas forcément obligé de baisser le GP peut-être même l'augmenter un peu à voir. Un carbu ça se règle ça s'est sur ça marche pas comme ça juste l'installer surtout un phbg.
Une transmission trop longue peu aussi empêcher une bonne prise de tours et d'atteindre la vitesse maxi.

Avec un 50 Airsal 6 transferts je n'ai pas le même GR que sur un 50 Airsal T5 Fox lequel as tu ?
103 SPX 1992 - carburant : 47% E85
*BM aligné/65 T3W Airsal / Culasse Polini 46mm
*Allumage électro origine
*Giannelli Black Gun
*Carbu de 19 PHBG Black Edition montage souple
*11x56, 787x16x30, variateur d'origine modifié
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Le 19 Mai 2020 à 19:37
Ok merci bien pour toutes tes explications oui je sais qu'il faut faire les essais sur route mais les voisins sont pas ravis  ;)  bon je vais commander un GR de 45 et de 40 alos, d origine avec le 17,5 phbg c est un 55
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Le 19 Mai 2020 à 20:07
De rien  :)
Moi c'est pareil je bidouille pas mal sur mes mobylettes avec essai sur route, je démarre je laisse chauffer un peu je pars tranquille ailleurs
pour watter et faire mes essais pour améliorer mes réglages, histoire de pas emmerder mes voisins.

Tu va commander un GR40 et 45 mais tu ne m'a pas dis ce que tu avais comme cylindre le 50T6 ou 50 T5 de Fox à gros transferts ?
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Le 20 Mai 2020 à 08:59
De rien  :)
Moi c'est pareil je bidouille pas mal sur mes mobylettes avec essai sur route, je démarre je laisse chauffer un peu je pars tranquille ailleurs
pour watter et faire mes essais pour améliorer mes réglages, histoire de pas emmerder mes voisins.

Tu va commander un GR40 et 45 mais tu ne m'a pas dis ce que tu avais comme cylindre le 50T6 ou 50 T5 de Fox à gros transferts ?

En fait mon  gicleur de ralenti est illisible le 55 c était le gicleur de starter donc je voulais savoir quel taille tu as en GR sur ton cylindre de fox T6 ?
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Le 20 Mai 2020 à 10:44
Sur mon 50 Airsal T6 pour 103 (c'est le même que ton T6 Fox normalement) j'avais un GR de 40.
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Le 20 Mai 2020 à 19:42
Ok merci bien  ;)
 

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