Auteur Sujet: homologation sur route  (Lu 1520 fois)

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Le 26 Avril 2013 à 14:20
bonjour à tous  :)

voila je voulais savoir si pour conduire un solex sur la route de nos jour il fallait avoir une plaque, et donc etre assurer?! !help

merci  :P
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Le 26 Avril 2013 à 16:57
bonjour à tous  :)

voila je voulais savoir si pour conduire un solex sur la route de nos jour il fallait avoir une plaque, et donc etre assurer?! !help

merci  :P


oui
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  • un tour d'avance ? prends en 2, biatch ! ;)
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Le 26 Avril 2013 à 16:58
il te faudra egalement un casque , fichu loi !
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Le 28 Avril 2013 à 12:15
il te faudra egalement un casque , fichu loi !


je pense pas que porter un casque soit un mal , car ta vie depend parfois de cette accesoire en cas de chute  p!!
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Le 28 Avril 2013 à 18:53
ouai , je sais bien , en 50 je suis aps contre mais en solex quoi , allo !
c'est comme le velo !
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Le 04 Mai 2013 à 18:08
Bonjour
Je confirme qu'il faut une carte grise gratuite(prix des timbres), une assurance , une plaque d'immatriculation , et un casque!
J'ai trouvé une assurance pas chère , chez "Bailly Asurances "à Dijon (21)
Pour l'année , 67.96 € TTC assurance conducteur comprise .
Des sites proposent des prix hallucinants !
Mon assureur habituel me taxait 140€  , je lui ai demandé s'il était sérieux !

Si vous avez des questions , n'hésitez pas !

A+
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Le 17 Mai 2013 à 12:09
je suis sur rétroassurance, le 5eme et au delà sont gratuits. environs 200€ pour un peut plus d'une vingtaine de brelons, dont certains des années 80...

toujours sur la vingtaine de brelons d'assurer, 3 seulement avec des cartes grises. aucunes plaques d'installer. pas de soucis de la part de l'assureur lol
déjà contrôler plusieurs fois, la dernière fois c'était pour une photo lollol



photo de la bg43 sans plakoku 8)
carte noir g1 - polini 50 w g1 semi-liquide - carters alignés - variotop - allumage ducati - 17 dellorto - ressort origine triple renforcé