Avant toute chose j'ai chercher partout, vraiment partout mais j'ai toujours un doute.
Je voudrais changer mon pignon sur ma Gilera RCR de dernière génération donc équivalente au dernière derbi. Celles-ci sont en euro 3 et sur le web ma moto est considéré euro 3 aussi mais sur la fiche technique et le site de gilera je suis au norme euro 2.
Les pignons pour euro 2 et 3 sont différents, lequel je dois prendre ?