carbu 19 + pipe 19 montage souple avec masse qui fontionne pas!!!!

slt comme promis j ai installer mon carbu de 19 mais y a un probleme c'est que y a une masse qui etai mis sur la pipe 14 d'origine!

mais comme ma pipe de 19 est en caoutchou je pense pas que y a un contact avec la masse non?pourtant jles mis en dessous du vis pour que ca fai contact!la masse est relier a l'allumage!peu etre a cause de ca que ma moto veu pas demarrer?

ma moto veu pas demarrer quand je la pousse y a de la lumiere qui arrive elle fai beuhhhhhhhhh mais pas moyen quelle demarre ca peut provenir de ou?pourtant j ai mis starter et tout elle veu meme pas demarrer :s!


j'ai mis un gicleur 95 avec pot d'orgine pour l'instant demain j ai le giannelli G Force 

ca me stresse aider moi!

fais une rechercher

elle donne des etincelles?

des etincelle ?ou?la bougie?

oui la bougie enfete tu l'enleve tu la pose contre ton moteur et tu kick si y'a des etincelles c'est que tu as un probleme

tu est marrant fabien mais c'est une sportive ,faut qu'il donne des coups de demarreur

bah ouai regarde d'abord si c'est ton etincelle ou autre chose.... ta masse tu peux la mettre sur le cadre....une masse ça reste une masse quelque soit l'endroit.

De la lumiere arrive et a part ce branchement de  masse, t'as pas touché a l'allumage!
Sans masse, tout fonctionnerait quand meme en plus....

Donc en gros t'as une moto qui broute au démarrage et donc n'arrive pas a prendre des tours, t'as de l'électricité, t'as pas touché a ton allumage, et t'as changé de carbu de facon assez brutale ( passer de 14 a 19 ).
A mon avis c'est plutot ton admission qui foire !

Le carbu mal réglé je dirai meme plus

oui la bougie enfete tu l'enleve tu la pose contre ton moteur et tu kick si y'a des etincelles c'est que tu as un probleme

si il a des etincelles c'est plutot bon signe

faut voir si elle donne la bonne couleur d'etincelle aussi! moi j'avait une bougie qui donnait des etincelles ,mais ne fesait pas démarré ma meule.
moi aussi je pense que le carbu est mal réglé.

9a me parait beaucoup quand méme un gicleur de 95 sur origine vous trouver pas moi avec un pot et etant un peu trop riche j'avais un gicleur de 84

TZR et RS ca a toujours eu des gicleurs plus gros que sur XPS ou derbi senda 

a je savais pas excuse moi c'est du au passage bas non ?

slt elle demarre ma moto mais elle tien pas le ralentie donc c un probleme de carbu jpense que le carbu est trop gros pour le pot dorigine donc j attend ma commande de mon pot giannelli g forces et apres je regle les gicleurs et le carburateur!je vous dirai des nouvelles
!!!!