Pas vraiment non
T'a 3 solution :
1 = Tu coupe ton cable de pompe a huile , tu coupe et tu obstrue les 2 durites de la pompe ( en y insérant des vis par exemple ) C'est la méthode la plus simple .
2 = Tu enleve le carter de pompe a huile ( 2 vis BTR 4 ou 5 mm ) , Tu enleve ensuite les 2 vis qui tiennent ta pompe au carter , et soit tu achete la plaque d'obturation conti ( de qualité desastreuse ) soit tu fabrique ta plaque toi meme . Cette solution ne permet pas de gagner le peu de puissance possible qui est le 2eme avantage de la suppression de la pompe a huile .
3 = Tu fais toute l'étape 2 , mais en plus tu ouvre ton carter d'embrayage , et tu retire les engrenages de la pompe a huile qui sont reliés au vilebrequin ( ils sont en plastique blanc , a ne pas confondre avec ceux de la pompe a eau , eux aussi en plastique blanc ) .
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