salut a tous
je sais que j’ai l’air con mais je m’en fou …
je vais changer de fourche
question : 1c’est compliquer de changer une fourche ?
2:lors du demontage de l’ancienne (paioli d.36) je doit faire attention a quelque chose en particulier ?
3 lors de remontage de la nouvelle (showa inversser d.40) je doit faire attention a quelque chose en particulier ?
en tout cas 
de vos reponses 
alex…
Je ne connais pas trop les fourches, mais ayant entendu des personnes, ça n’a pas l’air dur!
Fais attention a ne pas abimer les roulements!
Graisse les au remontage même 
fourche showa D40?
tu e trompe c’est certains
les showa de tubu font 32mm et celel de peri (marron) 35mm
les seuls fourches inversés qui existent pour 50 en D40 sont les marzocchi de drd pro
Pourquoi tu serais ridicul avec ta question?!!!On est tous passés par la.Pour commencé met ta moto sur cale,ensuite dévisse ton gros écrou qui se trouve sous ton guidon,ensuite tu dévisses les vis qui tiennent les té de fourche pour ensuite les enlever de tes tubes de fourche (n’oubli pas d’enlever le guidon avant,c’est plus pratique).Et après tu dévisse le second gros écrou qui se trouvait sous les té de fourche.Et voila la partie délicate ou il va faloir faire coulisser ta fourche du cadre afin de l’enlever.Il faut savoir que tu as des roulements sur le heut,juste en dessous du second gros écrou que tu aura retiré mais aussi lorsque tu vas faire glisser ta fourche du cadre,tu verras tu auras aussi des roulements,fais gaff ne pas semer des billes partout dans ton garage.Et après tu n’as plus qu’a sortir ta fourche du cadre.Pour ce qui concerne la roue avant,perso moi je préfère la démonter après,comme ca je peut m’aider de la roue pour sortir la fourche,je souléve le cadre et laisse rouler la roue avant tout en déscendant la fourche,question de choix.Voila j’éspère avoir été complet,si jamais tu ne comprends pas qqch dans ce long roman ,n’hésite pas.
bon boulot
c’est a ce genre qu’on as envie de dire JE T’AIME!!! 
+1
mais pour ce qui est de l’histoir des diamettre des showa on ma dit que c’etait du 40
enfain on verra demain le facteur passe me les livrer mais je serrais en cours donc samedi faut que je passe la retirer a la poste 
sa existe les fourche showa D40 sur certain modèle racing je crois, mais j’en ai jamais vu.
enleve juste les deux bras de fourche, ne démonte pa le té de fourche, fais just glisser.
sinon tu va galéré.
poww degouter finalement je ne l’ai pas ressu enfain bref moi je prefaire installer la fourche complette