Fuite ?!

Mais même ma mousse de boite à air est nickel, il n'y a pas d'huile dessus.

je te conseille d'en mettre c'est une sécurité en plus

C'est pas une mousse Peugeot tu sais c'est une Yamaha.

cleme c'est bien peugeot mon joint de mousse est fait by moi avec du silicone.on est jamais aussi bien servi que par soit meme,enfin quand tu est obliger.....

bah moi aussi ma mousse elle est énorme mais j'en met quand même enfin c'est à toi de voire

bon je vois de qu'oi tu parle , le tuyau c'est ton manchon (racord ) qui relie le carbu a la boite a air . Est dedans ta de l'huile , bein tout simplement tu a soite trop d'huile qui vien de la pompe ou alors tu fait le mélange toi meme est ta un trop gros gicleur ( quand les clapet se referme les gaz qui sont dans le carbu sorte que par le seul endroit qu'il peuvent donc le manchon puis la boite a air )

ben franchement clito.mecano je t'applaudi pasque t'explique bien et franchement impressionnant en mécanique

sa fait zizir 

Bah sur un cornet quand tu le démontes pour nettoyé  ton carburateur ,
souvent , je lave le cornet aussi ainsi que la mousse et
effectivement il y a du surplus d'huile . Voilà
Pour le tuyau , je sais pas xD
J'ai pas la même machine

Ben en faite c'est la fin du tuyau qui est tout gras et il y en a un peu sur le moteur en dessous et sinon j'ai une pompe qui fait le mélange a 1.5% ( donc pas énorme ) et j'ai un gicleur d'origine

Ah c'est au raccord, ben ca change tout, c'est que ton raccord est mal raccordé à ton carbu.

Je vais essayer de resserer le colier mais c'est pas evident avec le cadre perimetrique