Auteur Sujet: Influence ligne de pot sur 4 temps  (Lu 5547 fois)

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Le 04 Janvier 2014 à 22:45
Salut, je voudrais s'avoir qu'elle la différence entre le pots d'origine des dirt et le pots FMF, quel est le detail qui fais que sa marche mieux car sur un 2 temps l’échappement et super important alors qu'un 4 temps moin. Moi j'ai une ligne pro gun sa donne quoi sa ?
 
« Modifié: 05-01-2014 16:59:41 par guizmo63390 »
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Le 05 Janvier 2014 à 17:14
Maintenant que tu le dit, jsais pas trop cque sa change ^^




Jetez un oeil à sa : https://www.youtube.com/watch?v=OyhSXPjVukM

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Le 05 Janvier 2014 à 17:19
un joli bruit mais ne l achete pas dans le but de gagner des performances  p!!
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Le 05 Janvier 2014 à 17:37
A ok et la ligne pro gun c'est se que j'ai moi sa vaux quoi sa ?
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Le 05 Janvier 2014 à 17:56
demande a torteofrez c est ce qu il as  p!!


 je peux pas t aider moi j ai une fmf 4.1 j en suis satisfait  ;)
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Le 05 Janvier 2014 à 18:03
Sur un petit moteur c'est pas énorme le gain et encore faut il régler la carburation après montage.
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Le 05 Janvier 2014 à 18:47
Pro gun marche très bien sur 140yx stock :D

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Le 05 Janvier 2014 à 19:57
Ouais donc il y a pas de différence entre une ligne d'origine et une ligne compète a part le bruit ?
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Le 05 Janvier 2014 à 20:15
Sur des moteurs comme les notre non après sur des moteur plus puissant style 190cc ou 150cc 4s oui vaut mieux avoir une ligne de "compète" qu'une ligne pro gun ou smx ^^

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Le 05 Janvier 2014 à 20:48

A ok est c'est quoi la partie en plus la sur le tube ? p!
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Le 05 Janvier 2014 à 20:55
power bomb  p!!

y as as sur les lignes arrow tcs scalvini par exeple  ;)
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Le 05 Janvier 2014 à 21:46
Et sa fait quoi sa exactement ?
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Le 05 Janvier 2014 à 21:52
Aussi appelé bombe de puissance elle permet de donné du couple a tout les régimes ;)

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Le 06 Janvier 2014 à 08:38
ouais enfin sa c est la theorie ; apres en vrai pas sure que la gain soit fulgurant non plus  ::)
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Le 06 Janvier 2014 à 18:55
ouaip ce ne sont que de petits moteurs poussif, c'est pas un pot qui va énormément changer la donne
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