Auteur Sujet: probleme callage distribution dirt 125 crz  (Lu 2068 fois)

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Le 23 Novembre 2015 à 22:48
bonjour
alors voila j'essaye de m'expliquer au mieux ,en espérant de l'aide de votre part .
il y'a peu j'ai racheter une dirt 125 crz avec segmentation hs ,j'ai donc tout démonter ,sans prendre de repère, et j'ai appris il y'a peu qu'il y'avait un calage de distribution , donc pour l'instant j'attend ma commande piston ,segment ect .., on m'a parler du repère t sur l'allumage  qu'il fallait l’aligner a l'encoche du carter moteur , pour l'instant quand j'essaye de le mettre en face je suis obliger de le maintenir car si je relache il  se remet aussitot sur le repere f ( j'essaye de le faire moteur demonter ) , est ce q'uil faut que tout soit remonter pour arriver a l’aligner ?
merci en attente de votre aide
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Le 24 Novembre 2015 à 08:01
salut
sur tous les moteurs tu dois avoir la distribution calée comme il faut.
tu as des repères simple à faire coïncider au niveau de l'arbre à came et du vilebrequin.
http://www.mobcustom.com/forum/problemes-moteur/calage-distribution-moteur-lifan-125cm3/
penses contrôler l'étanchéité de tes soupapes en la mettant à l'envers avec de l'essence; si de l'essence coule d'une soupape c'est qu'elle n'est pas étanche et qu'elle demande à être rectifiée (rodage) ou remplacée.
http://img1.imagilive.com/0513/SAM_0651.JPG
règles aussi leurs jeux avant de remonter.
http://www.pieces-pit.com/Reglage_du_jeu_des_soupapes_sur_un_moteur_de_pit_bike-shop_view-7067-689.html
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php