Bien belle, elle est propre pour 46'000 km
28 chevaux, oublie
22 d'origine, donc 23-24 maximum avec le Giannelli
Mais ça tire déjà très bien, tu verras
Pour les jantes, rien ne passe sans adaptation sauf erreur... Tu vas de toute façon devoir adapter, quoi que tu achètes... Le must, c'est de trouver des moyeux comme ta DT, et de mettre des cerclages SM sur ces moyeux. Mais bien sûr, c'est rare, et les cerclage sont assez cher, tout comme le rerayonnage...
Sinon, trouve des jantes déjà adaptées pour DTR