[HUSQVARNA]WRE 2007 ,FMF MONTE !!

Auteur Sujet: [HUSQVARNA]WRE 2007 ,FMF MONTE !!  (Lu 10819 fois)

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Le 29 Octobre 2013 à 10:10
Si tu tu suits les conseils de ton profs ya pas de raison de pas y arriver, faut juste pas partir avec l'idée en tête que tu vas tout faire du premier coup.  p!!

Bonne chance pour ton code  /au
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Le 29 Octobre 2013 à 10:15
a 14H ..légére pression j'ais pas le droit de le rater sinon je le repaye  :'(

apres oui ma prof me conseilles bien mais l'enduro c'est pas bon pour épreuves du permis ...

pour le freinage d'urgence pas le droi de rétrogader,même pas d'embrayer ! alors que quand j'arrive vite en courbe moi je tombe 2-3 rapport freine légérement et repart en mode boulet de canon ... dur dur de s'adapter parfois faut recommencer 3-4 fois
pas besoin d'ailes quand on a des couilles !!
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
Moto tu sortiras, fille tu épateras
Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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Le 31 Octobre 2013 à 19:37
Mais ça à l'air bien sympa un noël chez toi !!  p!! p!! p!!

N'oublie pas de t'acheter un filtre à air Kivabi1, sinon c'est du gâchis de potentiel, j'ai un Twin air sur la mienne, réelle amélioration  p!! p!! p!!

Après ça c'est réglage carbu sur banc? Ou à la mano ...
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Le 31 Octobre 2013 à 19:46
filtre a air c'est déja un twin air  ;)

bha le pot c'est la famille, le reste c'est moi
vente de clope ( chuuut  :P) et de tout mon matos de paintball  :'(

ensuite les réglages carbu on va faire ça sérieusement avec mon oncle mécano mais un bon ! il a fait 25 ans d'enduro en ligue et national donc il a de l'expérience pour régler des moulbifs  p!!

sur banc sa coute quoi ? plutot un bras ou une jambe ?  ;D
« Modifié: 31-10-2013 19:47:47 par jeje l aspi »
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Le 31 Octobre 2013 à 20:08
Mon pro vend son réglage sur banc archi sophistiqué 375€ ( yeux!), ça compte réglage absolument optimal du moteur, multiples courbes de puissance, avec l'assurance ultime de ne pas casser  :D
Le tout en 3h de mains d'oeuvre... (comprises ^^)

Va donc pour la peau de tes fesses et un avant bras velu  /ta
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Le 31 Octobre 2013 à 20:10
je préfére ma méthode ... une bequille , 2 boite de gicleur et une bonne aprem pour régler tout ça !

et au passage normalement je dois polir le carbu aussi ! mais j'ais des questions sur comment on fais ça ..et surtout comment le faire proprement
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Le 31 Octobre 2013 à 20:10
A mon avis, celui que tu projette d'acheter l'est déjà, je me trompe?  :)
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Le 31 Octobre 2013 à 20:11
hmmm je sais pas X)

mais d'apres toi ..34 c'est suffisant et le carbu c'est de la bonne came ou juste un koso avac marqué polini dessus ?
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Le 31 Octobre 2013 à 20:15
A mes yeux, 2 marques : Keihin et Mikuni  p!!
Mais c'est un budget, sache que je possède un 34 Keihin sur la KTM et que c'est monstrueux, certes c'est le KT', mais un bon carbu n'est absolument pas négligeable !  sm2!
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Le 31 Octobre 2013 à 20:20
Un ami qui a,un shop sur,net ( mekanikshop) ma dit que c etait vraiment de bon carbu et que,la,prepa,de,polini dessus été efficace ! Puis c est une WRE... J en ferais,jamais,une,vraie enduro donc jvais,pas,y mettre 10000 non plus,dedans
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Le 31 Octobre 2013 à 20:24
Si tu savais comment je roulais avec avant de la foutre en SM, rien à jalouser à la KTM niveau chassis, niveau moteur, je l'appréçiais beaucoup en enduro :)
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Le 31 Octobre 2013 à 20:27
Pour,la fourche apart changé l huille et les,resort...ya pas moyen de,la régle?
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Le 31 Octobre 2013 à 20:34
Je ne sais plus... Tu n'as pas de réglage au pied de fourche? En dessous, un petit capuchon et une vis (j'ai ça en plus sur la KT, je me souvient plus du HVA ><)
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Le 31 Octobre 2013 à 20:53
Non juste 2 vis,pour purger,la fourche...  Si tu peux me,dire ça demain, j en serais,reconnaisant
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