Peugeot Zenith BLUE

d'après se que tu dit passe au starter manuelle ou débranche le pour voir si sa vient de ton starter ou du réglage carbut.

Vous êtes deux don le son ne marche pas  

enfin pour vous dire, quand j'accélere, ca fait beuuuuuuuuuu, pui ca se lance, et quand je le laisse trop longtemps au ralenti, ben il s'étouffe tres lentement, le moteur  ralenti puis coupe.

Vous êtes deux don le son ne marche pas  

enfin pour vous dire, quand j'accélere, ca fait beuuuuuuuuuu, pui ca se lance, et quand je le laisse trop longtemps au ralenti, ben il s'étouffe tres lentement, le moteur  ralenti puis coupe.

EDIT:  Starter manuel

vous pouvez m'xpliquer SVP, car c'est quelque chose que je veux faire d'ailleurs  sur mon Blaster. ^^

tes pas riche ou ta vis a air et mal réger peut être.

et le starter manuelle sa aide quand l'auto se mais en route pour rien ou qui ne se mais pas

la vis pourl'air malgré les réglages ca ne change rien...

la vis de richesse, faut que je vois...

ensuite

pour le starter en manuel, je sais pas trop comment m'y prendre.

deja on dirai que ta trop dair
et a froid cets normal quil setouche quan taccelere
met le starter 1 min
apres a chaud sa y va nikel

Je viens d'essayer avec etsans starter, cane change rien...


j'ai régléla richesse,
j'ai reglé l'air,
j'ai bougé un peu le ralenti...



au début il marche bien, je suis allé l'essayer sur route, il a monté dans les tours

il a bien roulé, des que je me suis arreté au feu, ben apres... beuuuuuuuuuuu il voulait pas accélerer

il a mis 10 secondes pour monter a 20, puis apres c'est reparti, amsi avec bien moins de peche et un peu moins de pointe.

et il fume énormément,


je pense qu'il se noit avec trop d'huile,   car sur la route, on me suis a la trace...

c'est ta dépression d'huile qui décone.

et comment je pourrais y remédier ?

Il n'y a pas de dépression à l'huile ( je croit )

C'est cequi me semblait, c'est avec une pompe. mais elle est très bien cachée alors

oui la ponpe escuse et vérifie si elle fonctionne bien

ben oui elle fonctionne vu ce qu'elle envoi

mai elle marche peut ètre trop bien justement et en envoit peut ètre trop d'huile en coninu?

Oui, c'est ce que je pense, mais comment la règle-t-on ?

car les pros a qui j'ai demandé me disent que c'est trop compliqué et qu'ils avaient la fleme de le faire.

parc que si on se trompe dans lereglage et que ledébit est trop bas, il y'a carrément risque de serrage...