ba justement, renault les arrêtent petit à petit...., alors ceux qui ont quelques pièces rares qui trainent dans leurs garages, ils revendent sa un prix de barjot, genre les pommeau de vitesse, sa arrive à se vendre jusqu'a 100€....c'est pour sa qu'on fait des commandes groupés pour faire refabriquer certaines pièces....
pour la prépa moteur, en ce moment ma config est:
-pression du turbo à 0.9 bar (0.750 à l'origine)
-dump valv simple piston
-kit admission direct
à venir:
-modif du carbu (changement de certains gicleurs et repercage du gileur de sural)
-ligne groupe n
avec sa, je devrait atteindre les 140 chevaux, (120 d'origine), puis parait que simplement avec sa, les différences sont flagrantes, alors on verra bien. de toutes façon ce n'est qu'une étape, je fait les choses petit à petit donc mes autres projets de préparation se sera pour l'hiver 2010