Au cas où je t'explique comment je fais pour ma part :
-Tu te mets bien en avant sur la selle pour éviter de cabrer
-Tu débrayes
-Tu fais monter la moto dans les tours ( pour moi autour de 5000 trs/min pour optimiser au max)
-Tu embrayes (pas à fond mais presque)
-Tu te prépares à passer la 2nde assez rapidement car la première vitesse est très courte
Et voilà tu as réussi ton départ rapide
A ne pas en abusé car faire patiner l'embro c'est jamais très bon !
En ésperant t'avoir aidé