[Topic Unique] Les vilebrequins. Infos & Conseils.

bah on te dis que c'est risqué et que si il tiens pas et qu'il pete c'est le moteur entier qui est à changé donc qu'il vaut mieux le changer

si ça te fais peur de le faire toi tu connais personne qui peut te le faire?

premierement  regarde le jeux de ton vilo, si il a dea subit un pré serrage c,'est pas très bon. tu avais un moteur en origine et tu a fait un pré serrage au bout de 1500 kilomètres?

petit exemple, sur derbi je ne connaissais pas le nombre de kilomètre de mon vilo, il n'avais pas de jeu, j'ai monté un 70 airsal, j'e suis monté dans les tours, j'ai du faire environ 2000 bornes et aucun soucis le vilo n'avais pas de jeu.
Mais sur am6 je crois que les vilos sont plus fragiles donc risque a prendre.

oui il me semble que c'est plus fragile sur am6 également donc perso je le changerai moi

meme avis

Bonjour,

Donc oui pré-serrage à 800km car le consessionnaire où je l'ai acheté ma donnée une autre huile après le rodage et n'a rien vidangé du coup sa à chauffé quoi..

Je l'ai monté ce week-end le vilo n'avais aucun jeu malgrès le "pré-serrage" et pour l'instant c'est le rodage donc il tiendra sans trop de problème je pense.

d'accord
bon rodage