Problème carburation

Auteur Sujet: Problème carburation  (Lu 1292 fois)

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Le 04 Septembre 2015 à 23:17
salut tout le monde alors voilà je viens de monter mon kit 70cc top perf avec un gicleur de 70 (config dans ma signature)  avec l'aiguille remonter d'un cran et le problème c'est qu'il a démarrer puis accélérait bien sur la béquille alors je suis parti faire un tours mais à partir de la poignée au 1/4  il petait au pot et n'accelerait plus du tout,  j'ai de la l'allumage et tout le reste est nickel  , je tient à préciser que top perf on mis un gicleur de 62 pour le carbu d'origine dans le carton..
« Modifié: 05-09-2015 21:43:55 par nicco95 »
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Le 04 Septembre 2015 à 23:31
essaie avec l'aiguille un cran voire deux plus bas a mon avis le gicleur principal et "ouvert" trop tot sinon essaie avec un gicleur entre 75 et 80
(je sais que j'i pas le même moteur mais en base 50 avec pot sito et boite a clapet j'ai un 71 même si je suis régler riche enfin bon je prefere sa que serer)
pour resume y a deux situations qui peuvent faire ça a mon avis
soit l'aiguille ouvre tros tot le trou du gicleur
soit il est pas assez gros
« Modifié: 04-09-2015 23:44:10 par sébastien.w »
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Le 04 Septembre 2015 à 23:49
Ok je vais faire ça,  la il démarre plus du tout il doit être noyer je vais le laisser sécher,  je te tient au courant, bah un 70 avec un gicleur de cette taille me paraît bizarre aussi,  j'ai un 83 en réserve
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Le 05 Septembre 2015 à 18:15
Oui j'avais le problème nicco j'ai du augmenter mon gicleur et sa allait beaucoup mieux mais faut tout régler à nouveau. Moi j'étais monté jusqu'au 125 pour carbu de 19 et j'avais descendu l'aiguille de deux crans supplémentaires. C'est juste pour confirmer se que t'as dit Sébastien
viva Valentino
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Le 05 Septembre 2015 à 20:46
J'ai monté in gicleur de 95 aiguille au milieu aucun changement il démarre j'accélère et il cale
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Le 05 Septembre 2015 à 21:11
essaie en descandant l'aiguille ou avec le 83 sinon verifie si tu as pas une prise d'air l'indice de la bougie est de combien?
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Le 05 Septembre 2015 à 21:38
Je test ça demain,  j'ai essayé avec le 83 c'est pareil..  Les prise d'air je vais regarder mais ça m'étonnerait j'ai tout bien monté,  puis il fume beaucoup, la bougie c'est un indice 9, recommandé par top perf
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Le 05 Septembre 2015 à 21:53
la carburation ya rien de plus chiant a réglé bon courage  p!!
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Le 05 Septembre 2015 à 22:18
C'est clair  :-[ merci l'ami  p!!
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Le 05 Septembre 2015 à 23:39
salut nico tu a la boite a air d'origine? elle et preparer? car moi ausi javais eu se souci donc javais mis un cornet pour me depanner et  la jai  mis une boite a air  doppler type kart et elle est top
ta essayer un tour sans boite a air?
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Le 05 Septembre 2015 à 23:44
Sans ou avec c'est exactement pareil  p!
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Le 06 Septembre 2015 à 01:34
a tout hasard tu as regarde les clapets
apres je te conseille de changer le filtre a air la boite a air d'origine va te brider sur 70
« Modifié: 06-09-2015 01:47:13 par sébastien.w »
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Le 06 Septembre 2015 à 03:19
Quand je l'ai est regarder il était pas trop mal,  juste un petit jour de même pas 1mm , ouais pas faux pour la baa mais je ne pense pas que sa empêche le réglage..
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Le 06 Septembre 2015 à 05:43
Ne te décourage pas l'amis. Tu dis que quand tu mes les gaz sa cale. Il fait plutôt genre qu'il s'engorge ou plutôt comme si il en manque?
viva Valentino
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Le 06 Septembre 2015 à 09:41
Je vais faire une vidéo tout à l'heure , mais j'ai plus l'impression qu'il sengorge
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