Bonjour,
Les symptômes de ta panne donnent l'impression que tu roule trop pauvre donc ton moteur s'étouffe comme en panne d'essence avant de repartir ensuite.
Il est possible aussi que tu ai une prise d'air, celà arrive quand on change un cylindre/piston c'est d'avoir un problème d'étanchéité il faut t'en assurer avant toute chose. Une fois que c'est bon de ce coté là si ton problème persiste,
je te conseille de monter la taille de ton gicleur principal de ton carbu et de vérifier la couleur de ta bougie.