Éternel reglage carbu...

La boîte est neuve de chez Peugeot, un vieux stock" ça empêche pas une panne certe ", et même si les clapets ne s'ouvrent pas correctement , ça me" la bride"en quelque sorte ? Donc je serais plus riche ? Non ?

Vue le temps sur Paris j'ai pas bricolé, mais j'ai cogité, est-il possible que l'aire passe parle cable d'accélérateur dans le coude du boisseau ? Car j'ai pas de manchon noir.

ça m'étonnerait beaucoup 

RE ! Je me suis confectionné un banc pour le moteur pour un démarrage sans cadre" super pratique"
Âpres re vérification de tout, à la recherche d'une prise d'air avec du nettoyant frein , rien à signaler" joints spy en excellents état"
Clapet très propre est fonctionnels
Démarre super bien à chaud/froid, redescend au ralenti très bien, mais brout à haut régime signe de trop riche ou pas assez d'air normalement ?!? "même broutage que  quand on activent le starter".

 Mais voilà bougie blanche....
 Je commence à croire que la bougie brique est un mythe