Suite aux multiples questions pour savoir si un pot est ou n'est pas homologué voici
ce qu'il faut savoir.
Tout d'abord, le pot doit avoir un numéro tpsi.
Sur le doppler il est présenté comme ceci :
Ce numéro peut être sur le corps ou comme sur la cartouche pour les pots suivants : Kenji, Bidalot ou ceux d'origine.
Ensuite le pot ne doit pas permettre de dépasser
les 45 km/h pour cela il doit garder sa bride d'origine !
Cela peut être une rondelle à la rotule ou au tube de fuite voir même dans le corps du pot
dans la cartouche...
De plus,
Si le pot fait un bruit trop élevé dépassant le seuil maximal de décibels autorisé, il n'est pas non plus homologué à un usage routier. Cette limite est indiquée sur la plaque des mines du véhicule.
Si ces
trois conditions ne sont
pas respectées, votre échappement n'est
pas homologué.N.B : Nous faisons pour l'instant abstraction en ce qui concerne la pollution, il s'agit d'un aspect encore assez flou de la législation deux-roues motorisé.
