Bonjour,
Alors voila sur la rcx que je suis en train de monter je vais lui coller un pot serpentin, évidemment je vais trouver en serpentin et pas faire le difficile tant que les prix sont raisonnable ( j’ai dèja trouvé une annonce pour un polini custom ou la personne en voulait plus de 100 € 
)
Mais ca m’interesserait d’en savoir plus sur ces pots la, y a t il des différences de perfs entre chaque serpentin ? bref quelles sont les différences ? voila 
UP
UP!
Salut.
Il y a certainement des différences entre chaque pot « serpent » mais mis à par les vieux mobeurs je ne pense pas qu’il y ai grand monde ici qui sachent te donner une réponse à question car malheureusement ces pots ne sont plus produit depuis longtemps et donc difficile à trouver.
Par le passé j’ai eu un Dakar chromé sur ma première brêle (une 51V), de souvenir çà marchait bien sur un moteur tout d’origine, juste carbu de 15 et couronne de 52 (au lieu de 60).
Tiens, voici les différents pot serpentin que j’ai connu à l’époque:
Merci pour l’image ! comme ca je vois un peu les différents serpentins, j’ai un petit faible pour le polini custom quand même 
De temps en temps on en trouve quelque uns quand même sur leboncoin ils sont pas encore complétement rares ;D
j’ai trouvé celui la que je vais peut être prendre j’ai envoyé un mail au vendeur 
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/370919617.htm?ca=2_s
Mis a part la peinture un peu abimée a un endroit et la cartouche qui est un peu griffée il a l’air en assez bon état il a la rotule en plus , sinon j’ai aussi trouvé un serpentin faco ( celui sans cartouche comme les pots flute ) il est vieux, il aurait besoin d’une bonne peinture, il est un peu cabossé et il a été ressoudé 
ca change quoi selon les modeles de serpentin qu’il y ait une cartouche ou pas ?
le ninja est très bien, il vaut le coup 
s’il n’y a pas de cartouche sur un serpentin bonjour le barouf 
d’origine ce sont des chicanes mais beaucoup mettent un tube perforé avec de la laine de roche.
par contre faut prendre de la vrai fibre pour silencieux et pas de la laine de verre pour isoler la maison sinon çà fait trop de potin.
Oui c’est ce que je me disais, et pour passer en cartouche a absorption il faut passer par la case soudure ? Si oui dans ce cas ca sera mort j’ai pas le matos 
pas forcément obligé de souder, le tube perforé peut tenir de lui même si la laine est bien enroulée autour et le tube emmanché en force entre le tube de fuite et la sortie et puis la soudure à froid çà existe 
Ok, je verrais ca de plus prêt une fois que j’aurais le pot, je le passerai surement en cartouche a absorption, sur un kenji a pompe j’ai vu sur le forum que cela permettait au pot de faire gagner aux alentours de 15km/h, c’est pas pareil sur un serpentin j’imagine ? ???
Et +1 au passage pour te remercier pour tes réponses
un silencieux à absorption évite beaucoup mieux la perte de perf par rapport à un silencieux à chicanes par contre il demande plus d’entretiens (changement de la laine de roche)
Ouai ca je m’en doute mais c’est pas un probleme mais sinon tu aurais pas une idee de combien ca me feris gagner en plus compare a la cartouche de base ?
je ne pourrai pas te donner de valeur, je ne me base que sur de vague souvenir de mon adolescence mais le gain est bien perceptible aussi bien à l’accélération qu’en vitesse de pointe.
Ok, j’ai un pote qui a un serpentin simonini sur moteur d’origine avec un 15 sha et un vario multivar, et une transmition en 11x63, je te dis pas la patate qu’il a c’est bluffant 
mais en pointe il fait du 62 réel, donc bon pas top, mais pour la ville c’est une vrai machine
et pour tes conseils
etant mi vieux mi jeune lol j ai connue et connais bien ces pots 
si tu part sur un polini custom ou un un ninja vario c es des pots a gros volumes donc top pour sortir un couple de camion e des coups de pieds au cul a l accel .
et comme pour les pots longs gros volumes , ils s accordent a merveille avec des kit 70 ou plus
et ils ont de part leur conception des coudes tres longs et des cartouches tres courtes , se qui accentue encore plus leur cote patator sm2!
les ptits serpentin de chez faco sont bien moinx performants , plutot bruyant dans les tours , s accordent plus haut en regime vue leur petit volume , et ont la facheuse tendance de peter au niveau de la patte de fixation moteur .
il sont comparablent au pots flutes genre malossi ou sito , meme si ils sont un peut plus efficaces en vitesse de pointe .
bref … est des pots vintages typique des 80s pour les amateurs de projets oldschool .
Oui d’ailleurs les deux seules annonces encore en ligne que j’ai trouvé sont pour un ninja et un polini 
Merci a toi mistah +1
de rien … sinon t a aussi les winner serpentin qui etait pas mal une foix passer en cartouche mitraillette
moi j’avais et jai toujours dans mon garage, un polini custom que jai modifier de A a Z.
Je les découpé et sorti les 2 chicane qu’il y a dans le cone de détente puis resouder au chalumeau.
je les egalement passer en absorption et il marchait vraiment tres fort sur 51 d’origine un gros coup de peche a partire de 40 et par chez moi il y a pas mal de grosse cote et je peu te dire que sa grinpai super bien en trans de 11*56 je prenais 75.
Apres je suis passer en kit 75, et sa marchai pas mal beaucoup de couple mais sur la pointe s’etait pluto moyen.