La préparation vise à améliorer la puissance, puissance qui sera principalement augmenter par l'augmentation du régime moteur.
Un moteur qui tourne plus vite, s'use bien évidemment plus rapidement.
On a la possibilité de préparer/modifier quasiment tout.
Le but c'est d'obtenir un moteur qui rime à quelques chose, une modification entraine une foule d'autre modif' pour obtenir un maximum : la modification du cylindre proprement entraine : un alignement des transferts, remplacement de l'admission, règlage de la carburation, remplacement de l'échappement, règlage de l'embro, de la transmission, de la variation, du le taux de compression, du squish, vérification des sections, rapport de surface, balayage, ...
Bref, c'est pas simple et comparé à un moteur d'origine oui le bruit forcément augmente.
Nicolas p, explique moi en quoi consiste la préparation d'un échappement.