Bonjour,
moi c'est david 37ans de toulouse.
je fait de la moto depuis 25ans et me suis remonté un petit trail version enduro.
il s'agit d'un honda 125 crm de 1992 2 temps boite 6, acheté 200euros car cylindre piston hs et roulement de pignon sortie de boite hs.
La partie cycle étant correcte mais disons dépassée j'ai décidé d'adapter une boucle arriere de honda 125 cr de 1997, ainsi que la boite a air, le reservoir, la selle, le silencieux ainsi que le kit plastique correspondant.
J"ai remplacé cylindre piston culasse 2000kms venant d'un honda 125 nsr de 1995, les roulements de vilo et boite et réglé la carburation plus riche pour la boite a air cr.
Montage de pneus enduro, bulle polysport, proteges mains polysport, housse de selle honda antidérapante, feu arriére a led, guidon victoria bull, débridage pot et cdi, suppression pompe a huile et batterie.
la moto se retrouve bien allégée sans le reservoir d'huile, la batterie et le reservoir en tole d'origine!
Elle dois etre a environ 30cv ainsi et le bruit est top.
au plaisir
