[Moteur] Réglage carburateur by bikers !!!

Auteur Sujet: [Moteur] Réglage carburateur by bikers !!!  (Lu 28680 fois)

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Le 22 Juillet 2009 à 21:45
ah bas voila aussi tu ne donne pas toutes les infos pour te faire comprendre !!!
 


Mécano Team PitCustom





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Le 30 Juillet 2009 à 18:30
bah ??? si je veux augmenter mon gicleur c'est parcqu'il y a trop d'aire ::)  mais apres je vais faire deux o
tours de terains le réservoir sera deja vide p! ^^
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Le 30 Juillet 2009 à 20:25
pour un 26 chinoius cet bizarre quand meme de devoir monter en 105 car origine cet bcp plus bas que ca ...


sinon tu a qoi comme filtre comme ca ...
Mécano Team PitCustom





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Le 30 Juillet 2009 à 22:02
j'ai un filtre twin aire, pot progun, et je ne sais pas si ca joue; j'ai un allumage rotor interene
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Le 16 Janvier 2010 à 13:49
bon tuto  p!!
sais utile qand on debute ou pas !!!
tuto shifter fais !!!
http://forum.mobcustom.com/general-(50-a-boites)/(demande-de-tuto)-shifter-fait-maison/

DRD 03

Pot THOR titane
Allumage stage 6 multi courbes
Carbu 30 PWK
BAC technium
Kit mhr 80 team
Vilo MVT Carrera
Embrayage MVT

Parking

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Le 14 Juin 2011 à 22:24
Bonjour, Je m'appelle Eric. J'ai acheté 2 pit bike, une pour accompagner mon fils et une autre plus petite pour mon fils. Elles sont dans le 78 à 25 km de Paris. Le souci est qu'au 1er lavage au jet chez moi, le carbu decelle de mon fils a du recevoir une bulle d'eau à l'interieur.
Depuis il est impossible d'accélérer, le moteur ne monte plus en tours ou bien très irrégulièrment.
Quelqu'un aurait il une connaissance qui pourrait venir un samedi nettoyer ce foutu carbu ? mon fils est super frustré, il n'en a fait qu'une seule fois !! et ma voiture est trop petite pour emmener la moto chez un réparateur.
Bien sur, le dépannage sera rémunéré.
mon téléphone: 06 85 82 42 00
Merci de votre aide
eric
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Le 19 Juin 2011 à 13:53
dommage je ne suis pas vers chez toi ./..

faut bien proteger au nettoyage ...

ds ta region tu a ce quil faut  des pro yen a ...

moi je rentre la lxr ds une corsa  :P :P
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Le 13 Juillet 2011 à 20:39
d'ou sa peut venir quand on a un trou en fin d'accélération quand on a la poignée a fond en fond de 4e ! et que le régime baisse jusqua caller ?

je peut jamais monté la moto a fond ! :'(

sinon bon tuto ;)
banni pour démence!!
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Le 19 Juillet 2011 à 16:28
Bon tuto . Moi ma dirt fait des genre de retour par le filtre a air ,
Tout le temps sur la roue arrière ....
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Le 19 Juillet 2011 à 17:18
Alors règle le jeu au soupapes (0.07 admi et 0.09 échap) c'est mieux de mettre un peu plus
La France est un pays fertile,l'ont y plante des fonctionnaires il y pousse des impôt.
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Le 19 Juillet 2011 à 19:48
Chaud de regler les soupapes nan ?
Tout le temps sur la roue arrière ....
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Le 19 Juillet 2011 à 20:23
hors sujet go tuto réglage.
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Le 18 Août 2012 à 16:44
où se trouve le "clips" sur le carbu c'est un aspect que j'ai pas trés bien compris :/
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Le 18 Octobre 2012 à 19:55
a mon avis tu doit parler du clips de l'aiguille et qui ell se trouve dans le boisseau
Si tu n'entend plus mon moteur ne t'inquiète pas c'est que je suis loin devant !!
Le moteur des uns fait le malheur des autres et la pit-bike c'est le mélange ultime entre l'homme et sa machine !!!
Alors en-fourche ta pit serre les cuisses et fous la poignée dans l'angle jusqu'a embaler ton putin de moulin !!!
 

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