Claquement constant côté allumage dirt bike ( vidéo )

Merci bien XP6du21 pour les infos,je prends note de cela  si j'enchaîne les merdes avec celui-ci je saurai vers quoi me tourner 

En plus tu l'as pas eu chère du tout pour un moteur complet et neuf  !!

Merci adrienc45 j'essayerai de voir cela précisément demain concernant le capteur avant de recevoir ce fichu arrache
En tout cas je me rassure un peu en étant presque sûr que ça ne vient pas de la boite parce que quand j'y pense le bruit est véritablement extérieur,on dirait vraiment que c'est le volant lui même!

D'ailleurs j'en ai acheté un neuf que je reçois dans la semaine,c'est pas très cher et puis même si c'est pas vraiment ça le souci au moins c'est du neuf  parce qu'il fait assez usé  je trouve 

ben le soucis si c'est ton rotor qui frotte, c'est le vilo qui est tordu quoi....

pas cool.....

ouai pas chere j'ai sauter sur l'affaire ^^

Et ça craint vraiment d'après toi si le vilo est un peu tordu et vient toucher le rotor ?
C'est assez emmerdant d'avoir à le changer pour ça ...

ben si le vilo es voilé oui sa crains ....

a long therme tu risque une casse du vilo, ou apres voila c'est fait pour etre equilibré au gramme

D'accord je vois ... 

Bon eh bien je vous tiens au courant ! 

Bonjour à tous!

Alors voilà,mon pro a enfin reçu mon arrache volant type Ycf que je viens d'aller chercher, et je comprends pas comment ça marche ?!

Je pensais qu'il fallait le viser sur l'axe du vilo comme sur cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=8MhVvMa2ACQ à 2m55,sauf que mon arrache est beaucoup trop gros pour se visser là ...

Est ce que je n'ai pas le bon arrache ? ou ça s'utilise autrement ? Même si je vois pas d'autre moyen...

Merci bien !

Edit : bon j'ai regardé à la lumière et en faite ça se visse donc sur le volant magnétique... et en effet c'est le bon diamètre SAUF QUE ça ne veut pas se visser !!! le pas de vis de mon volant semble mort,je pense que mon pro parlait donc de ça quand il disait que mon volant était en très mauvais état .......

J'ai un peu forcé en essayant de visser et tout donc ça ne veut absolument pas,puis j'ai testé l'arrache volant sur ma ycf qui est nickel,pareil ça ne veut pas...  ? J'ai peut être un peu flingué le pas de vis de l'arrache en testant sur l'autre...... mais bizarre qu'il ne se visse pas sur ma ycf non plus !! wtf ?!!!!!!

En tout cas j'en ai marre ! Si quelqu'un a une solution pour enlever un volant avec pas de vis mort ?

Merci bien

Second Edit :

Alors c'est tout con ça me fais halluciner,c'était juste que c'est un pas de vis inversé !! ^^
Donc c'est déjà ça,j'ai le bon arrache,par contre le pas de vis de mon volant est réellement mort,je vais essayer de voir avec un extracteur 3 griffes que je vais acheter à feu vert.

oui c 'est bien un pas gauche... faut le savoir

apres ouai seul solution arrache 3 patte

Bonsoir amis motard!


Alors aujourd'hui j'ai acheté ce fameux extracteur 3 pattes qui m'a servi absolument à RIEN ^^ les pattes sont beaucoup trop grosses pour pouvoir tenir où que ce soit le volant 
Mais j'ai quand même réussi à l'enlever,en trifouillant un peu avec les tournevis ça l'a très légèrement décollé,ensuite j'ai démarré quelques temps sans l'écrou et il a fini par se barrer

Donc mon allumage semble nickel,en effet le volant magnétique est abimé,et  lorsque je l'ai viré ,la clavette est partie avec,je l'ai recollé avec de la glue,installé mon nouveau volant magnétique dedans,tout remis comme il faut et plus un seul bruit !!!! Et ma moto tourne toujours aussi nickel

voilà à vous en tout cas pour votre aide