Auteur Sujet: problème calage de distribution  (Lu 5007 fois)

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Le 06 Octobre 2011 à 15:35
Bonjour à tous
J'ai un problème sur une dirt 110cc qui pétarade à mort et n'avance pas plus vite que 40 km/h
Quand j'essaye de caler la distribution , mon volant magnétique ne reste pas sur le repère T, je suis obliger de le bloquer ( comme s'il y avait une compression ! )
Sinon j'ai bien mis les repères en bloquant le volant magnétique et fait le jeu des soupapes a 0,05 à l'admission et 0,07 à l'échappement mais elle pétarade sans arrêt et le ralenti est instable même en réglant avec la vis
La bougie est noire et s'encrasse vite
Le piston et segments sont neufs et les joints ont été découpé dans une feuille de joint ( est ce grave pour les joints??)

Est ce que le problème vient du calage de distribution ou bien autre chose comme une prise d'air??

merci
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Le 06 Octobre 2011 à 17:28
Bougie noire, carbu trop riche

Apres je sais pas ce que ça peut etre, si c'est pas les soupapes
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Le 06 Octobre 2011 à 19:09
ok merci
mais sur le gicleur il n'y a pas de numéro !
c'est un carbu d'origine ( ça doit être un 18)
mais je pense pas qu'un problème de carbu trop riche soit à l'origine des pétarades
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Le 06 Octobre 2011 à 20:29
Je ne pense pas non plus, ça doit bien venir de la distri, mais là, je sais pas :/
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Le 07 Octobre 2011 à 22:02
si tu a bien refait tes joint, remis un joint de culasse neuf ou en bonne etat, que tu a bien regler ta distribution ( a 12h a l'allumage et a 9 h a l arbre a came sans tenir compte des repere) que tu a bien changer tes segment et tout il y a un enorme bug

verifie la distribution que tu soit bien comme j'ai dit
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Le 08 Octobre 2011 à 09:40
ok merci
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Le 13 Octobre 2011 à 03:02
quand tu a caler ta disti a tu verifier que ton piston etait bien au point mort haut?Moi pour caler la distri je fait:
-je mais le piston au pmh
-j'aligne la demi lune sur le vilo avec la vis qui tien le galet dans le cylindre et j'aligne  le repaire du pignon d'arbre a came avec celui de la culasse.
-je remonte le volant je fait tourne le vilo quelque tour et je reverifie avec le repaire T si rien na bouge puis feu.....
reverifie que ta distri car je doute que le fait de faire une segmentation change les reglage carbu....
Le moteur tourne bien avant de demonter?
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Le 13 Octobre 2011 à 18:41
consomme t'elle de l'huile et est ce que elle fume ?
je rends les +1 :)
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Le 22 Octobre 2011 à 13:07
ok merci cedric
sinon elle ne fume pas et consomme pas tellement d'huile
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Le 23 Octobre 2011 à 12:33
cale ta distri comme je t'ai explique et tien moi au jus  ;)