Salut 
J’ai une gilera smt 2007 (moteur derbi euro 3), niveau configue c’est:
-Kit 50 conti
-Carbu 19
-Allumage ducati
-13*53
-Doppler passage haut (bientot yasuni R2)
Quand j’accelere a fond elle monte a 4000-5000 tours (je pense, jai pas de compteur), puis on dirais qu’elle se « bloque » a ce régime pendant 4 secondes environ puis ensuite elle part dans les tours (et sa marche fort). Donc j’ai des accelerations assez lentes a cause de ça et j’aimerais savoir de quoi ça viens … Merci
réglage carbu fait ?
Ben je l’ai acheté comme ça donc normalement oui (le mec s’y connaisait en méca)
Citation :
Ben je l'ai acheté comme ça donc normalement oui (le mec s'y connaisait en méca)
Ben je l'ai acheté comme ça donc normalement oui (le mec s'y connaisait en méca)
Couleur bougie?
J’ai pas regardé ça mais je m’y met demain… Tu pense reglage carbu ? Parce que je vais monter mon R2 bientot donc je reglerais a ce moment la peut etre
Ouais je pense que sa pourais venir de la, mais bon pas sur ^^
Je verrais avec mon r2 ce que sa donne … Faudrait changer le gicleur ? Merci de la reponse en tout cas 
Citation :
Je verrais avec mon r2 ce que sa donne ... Faudrait changer le gicleur ? Merci de la reponse en tout cas
Je verrais avec mon r2 ce que sa donne ... Faudrait changer le gicleur ? Merci de la reponse en tout cas
Aucune idée tu vera bien
Citation :
Je verrais avec mon r2 ce que sa donne ... Faudrait changer le gicleur ? Merci de la reponse en tout cas
Je verrais avec mon r2 ce que sa donne ... Faudrait changer le gicleur ? Merci de la reponse en tout cas
Oui, normalement tu seras contrains de changer ton gicleur
Il faudra augmenté ou diminuer ? Jai un doppler passage haut la
Théoriquement, la réponse à ta question est assez relative, c’est à toi de voir … Si tu veux y toucher, faudrait éventuellement un plus gros.
Regarde aussi si ton pot n’est pas bouché, c’est con, mais ça m’est arrivé, le pot entièrement bouché, elle montait pas dans les tours au début, puis après, elle montait bien dans les tours, normal quoi … Essaye de le décalaminer, ça coute rien. Surtout si tu va avoir un nouveau pot, tu verra bien si ça change quelque chose ou pas !
Merci a tous pour vos réponses, je vous dis le resultat avec mon nouveau pot
Carbu de 19 ces beaucoup trop gros il doit sengorger mais un 16 ou 17 Max et vérifient la boite a clapet sinon ces ton allumage qui n’es pas regle
Citation :
Carbu de 19 ces beaucoup trop gros il doit sengorger mais un 16 ou 17 Max et vérifient la boite a clapet sinon ces ton allumage qui n'es pas regle
Carbu de 19 ces beaucoup trop gros il doit sengorger mais un 16 ou 17 Max et vérifient la boite a clapet sinon ces ton allumage qui n'es pas regle
Un carbu de 19mm ne sera pas trop gros!
Et puis, même s'il avait un carbu de 28mm, bien réglé ça ne s'engorge pas et ça roule...