Feux avant qui ne s'allument pas

Bonsoir,
Je possède une Generic trigger 50 Sm assez récente.
Depuis 2 jours passés dans le garage je décide de faire un tour en moto avec le soleil mais la surprise je me rend compte que le feux de stop enfin celui qui reste constamment allumé à l'arrière ne fonctionne plus; par la même occasion je découvre que les feux à l'avant ne s'allume plus, je décide alors de démonté les caches, vérifier les câbles, démonter le comodo et le courant n'arrive pas au commodo après test dessus ! Je tiens à préciser que les ampoules ne sont pas griller ! j'ai vérifier presque tout les câbles de la moto, les fusibles sont en bon état, les câbles ne me semble pas sectionné, de votre aide.

Aucune réponse ? c'est assez urgent svp

Salut , vérifie si ta pas un fils de dénuder qui fait masse

Merci de votre réponse.
Mes fils semblent en bonne état jusqu'au tuyau ou les fils se perd je ne sais pas ou ils vont après pour les phares et veilleuses (cdi, fusibles bobines ??) je ne sais absolument pas. Mon père me dit que ca pourrais venir du CDI ? est-ce possible ?

Fusible oui mais CDI non 

J'ai regardé les fusibles et je les ai testé ils sont correct et le courant passe. Mais le courrant ne passe pas au niveau du domino ou est brancher la veilleuse et phare et aussi au comodo, cela peut -il venir du compteur ?

A tout hasard, regarde si tu as pas une merde à ton neiman, vu qu'il faut que tu es le contact pour que tes feux s'allument.
Sinon, tu as sans doute un fil qui est dénudé ou fait masse, ou carrément coupé.

Ah oué neiman j'y avais pas penser

Je vais verifier cela , pour le neiman ou dois-je verifier precisément ? car quand je met le contact tout fonctionne et la moto demarre (cligno, klaxon, feu de stop) mais les veilleuse et phare ainsi que la lumière du compteur (derrière les chiffres) ne s'allument plus ...

Tu regardes les fils qui en sortent et tu les suis.
Le plus simple, c'est que tu regardes le schéma éléctrique de ta moto, tu regardes ce qu'il y a de commun à tes élèments qui ne marchent pas, et tu devrais vite trouver d'ou vient le problème.

Je n'ai pas le shema du faisceau, c'est une occasion que j'ai acquis il y à quelques mois...Je vais regarder le neiman, y'a t'il besoin de vérifier les deux comodo a nouveau  ?

En general il est dans le livrer fournit avec la moto, tout dépend si le vendeur te l'a donné.
Oui ça ne coute rien de vérifier, mais un problème électrique, c'est pas facile à trouver sur un forum, faut être devant la moto.

Non je n'ai pas eu le livret, oui c'est pas facile... En tout cas pour votre aide je vous tiens au courant.

J'ai verifier le neiman rien ne semble anormal et aucun fil ne semble dénuder et/ou faire masse,  je comprend pas j'ai tout vérifier je ne sais pas d'ou ça peut venir

Salut,

attention au double post  , tien ça pourrait t'aider:
http://forum.mobcustom.com/allumage-%28pieces-50cc%29/cdi-bobine-top-perf-sur-generic-trigger/?action=dlattach;attach=78082;image

Ensuite vérifie ta batterie qu'elle soit bien chargé sinon il te reste plus qu'à remonter les fils pour trouver le problème en t'aidant du schéma, bon courage.