ben devisse et revisse bien ta culasse en croix, c'est a dire tu commence par devisser un boulon d'1/8 de tour puis tu fait pareil pour celui dans la diagonales opposée puis ensuite celui d'à coté puis ansin de suite mais tres doucement car si tu dessere qu'un seul boulon a la fois ta culasse risque de se tordre, idem pour le remontage, ensuite regarde bien l'emplacement de ton joint (si c'est en papier ou en cuivre sa va mais si c'est des joints thorique (caoutchouc) fais gaffe), et remplis bien ton radiateur aussi une fois fini : tu remplis d'abord ton radiateur de liquide de refroidissement, ensuite tu met du liquide dans ton vase d'expansion et fais tourner ta moto, des bulles d'air vont remonter dans ton vase d'expansion donc il va se vider, ensuite tu le remplis sans depasser le niveau max et c'est bon!