Bonjour amis motard!
Je poste car j’ai des problèmes avec ma 50… J’ai changé de carburateur (de 16 à 17.5) car mon flotteur était cassé. Tout marchait très bien, jusqu’à un matin ou la moto à été très difficile à démarrer. Une fois la moto démarrée elle ne tenait plus du tout le ralenti et rencontrait d’énormes difficultés pour remonter dans les tours. Je ne sais pas quoi j’ai vraiment tout essayé (prises d’air, joiny de culasse…) De plus, j’ai l’impression qu’elle chauffe vite maintenant… Merci à ceux qui auront la gentillesse de bien vouloir m’éclairer 
Bonne soirée à tous!
Salut,
Une question ta penser a regarder tes segments ??
Merci de ta réponse 
Oui j’ai regarder l’ensemble haut moteur les segments sont bons (2000km)
Salut, Je pense que tu est trop pauvre, tu as verifier la couleur de ta bougie, avec le changement de température le carbu est à rerégler ! Des fois c’est juste jouer sur la vis d’air et de richesse et sa peut aller jusqu’au changment de gicleur…
Ta carburation est bonne ? vérifie ta bougie
j’avais pas vue ta reponse floflorian29
Ma bougie est marron chocolat, la moto fait comme ci elle se noyait en permanence c’est tres bizarre… j’ai actuellement un gicleur 70
Vérifie le flotteur de ton carbu, si il est plein d’essence faut changer
Non sa peut pas venir du gicleurs si ta bougie est marron, si tu la chauffe que tu fais 4-5 km et tu t’arrête sur le bord de la route elle tourne comment ?
Mon flotteur est niquel, pointeau aussi. Si je fais quelques KM elle fait pareil. J’ai remarqué que desfois (très rarement) en vissant la vis d’air a fond elle marche genre 10 sec
Aaaa par ce que tu touche au vise du carbu??? La tu peux avoir des gros problème si tu fais sa n’importe comment
Va voir ton mécano demande lui de te refaire un réglage carbu, par ce que les 2temps sa dois etre fais au top vue que s’est fragile
Bien obligé, je peu pas faire grand chose a part ca…
Je sais les faire ces réglages (je suis en meca moto au lycée) mais la ca part en vrille
Tu m’étonne, va direct chez un garage moto près de chez toi demande un réglage carbu, de toute façon je vois pas autre choses, et si tu touche au visse d’alimentation comme sa s’est peut etre normale qu’elle tienne pas le ralenti,va voir je te le conseille vivement 
ah merde j’avais pas vue se message la, beh je vois pas d’ou sa viens, toi qui est mécano alors tu devrais savoir pourtant, ou demande a tes profs… fin la s’est compliqué du coup
Je vais aller voir un pro tu as raison, 
de m’avoir répondu
s’est normale t’inquiète, redis moi si ta moto n’aura plus de problème après la visite
Ca marche je te tient au jus