moteur abime

Auteur Sujet: moteur abime  (Lu 1636 fois)

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Le 29 Août 2014 à 14:18
bonjour alors voila après le blocage de mon moteur j ai eu l idée de prendre un autre moteur que j avais mais le support des clapet a une zone de casse en 2 au niveau des vise (zone pointe sur la photo ) alors est que c gênent en sois et est qui as une solution pour quand même l utilise? merci de vos réponse
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Le 29 Août 2014 à 22:18
Je n'avance absolument rien , mais en préparation moteur quand il perce les carter ils ne mettent pas de l'epoxy je crois ?  :-X
50 mvt
Vilo jasil
Bac Mk
Embrayage Mk
19Do
Allumage originer alleger
Pot conti chr



http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/yamaha-dt-2005-sm-!/msg3301237/#msg3301237

Va voir ma DT :D
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Le 29 Août 2014 à 22:25
ou pate a joint mais je pense que l 'epoxy iras
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Le 31 Août 2014 à 14:02
merci de vos réponse entre temps j avais eu un ami qui si connais un peut et il avait vu la pièce casse il ma dit que ca n aurais pas gênent du moment que les 3 autres visse sont bien serre mais j ai une autre question sur un allumage ducati la batterie est elle obligatoire pour demaree?
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Le 31 Août 2014 à 14:12
Non pas obligatoire ;-)
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Le 31 Août 2014 à 14:18
bon ba plus que as trouver pourquoi elle veut demaree mais ... elle le fais pas avec ou sans starter ... et oui j ai de l étincelle a la bougie donc je vois pas tros ...
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Le 31 Août 2014 à 14:41
Si elle à de l'étincelle c'est déjà bon signe on éliminer un problème d'allumage, après elle est bien humide ou pas du tout la bougie ou sèche ?
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Le 31 Août 2014 à 14:47
ah pas penser a regarde mais est que c normale que mon boisseau (cote boite a air) a comme de l essence dessus c bon signe ? enfin je crois ^^
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Le 31 Août 2014 à 15:01
C'est quoi ta configue ? Moi je dirais que ton gicleur principal et trop gros kick et regarde ta bougie si elle est trempé
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Le 31 Août 2014 à 15:11
oki et ma configue c celle d un am6 d origine y as juste mon piston qui n est pas d origine vu quil les casse directe ducoup c un piston conti chr black serie AM6 bi segment au niveau carbu c un ysn 19 black edition et pour mon cylindre je crois que c selui d origine
edit: je vien de regarder il s avere que c'est un cylindre en fonte d origine d40
« Modifié: 31-08-2014 15:15:55 par Alexis.R »
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Le 31 Août 2014 à 15:18
Ok tu as le powerjet ou pas sur le carbu comme c'est un pwk (boisseau plat) ? Et ta bougie alors elle est bien trempé ou pas??
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Le 31 Août 2014 à 15:36
je c pas pacque le hic c que ma 50 est sur mon chanyier sous un hangar chez ma grand mere a 2/3 km donc j y vais a pied le matin et je reviens que le soire ^^ et pour le carbu je c pas je regarderais également ^^
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Le 31 Août 2014 à 15:42
Ok on attend des news alors ;-)
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Le 31 Août 2014 à 15:46
par contre comment je reconnaitrais si c un powerjet ?
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Le 31 Août 2014 à 15:51
tu à un 3 ieme gicleur sur le carbu coter baa ;)
 

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