Perte de puissance et à-coups sur Aprilia RS 50 de 1998 : problèmes de moteur, baisse de régime et de vitesse

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j ai une aprilia rs 50 de 98 qui mache pas bien cry.gif
a certain moment elle a des pert de puissance (baisse dans les toure et vitesse ) ou défoit elle donne des acout pert de puissance puis repris … cry.gif
aider moi !!! help.gif

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ton carbu est bien regler ? ta bougie est encore bonne ? ton carbu est pas sale ?

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mon carbu est bien réglere car ma bougie est brun,ma bougie est neuvet mon carbu aussi

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Citation :
mon carbu est bien réglere car ma bougie est brun,ma bougie est neuvet mon carbu aussi


tes clapets sont bon , t'a pas une prise d'air .
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je vais voir pour changer les clapet mais je ne pense pas que ce soit sa vue que elle ne beug pas tout le temps

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c’est pas les clapets j’ai eu le même soucis que toi avec mon 50 Rx mais moi a force de tourné elle a fini par ne pas depasser les 10km/h et les 2000Tr/m
au début je pensais au carbu mais non
Fais ce teste la Coupe ton arrivé d’essence quand tu perd t’es tours et dit moi si elle les reprend ou non

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apres la perte des tours elle retombe sur le ralenti si il y a pas de vitesse dedans

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chelou celà
ta perte de puissance elle commence a partir de qu’elle vitesse? plein gaz?

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en 3 eme a moitié gaz mais sa me le fait pas tout le temps certain jour elle roule comme si y avait rien

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je voudrait savoir si je bouche le trou d air du filtre sa ne m endomagera rien

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Citation :
je voudrait savoir si je bouche le trou d air du filtre sa ne m endomagera rien

eu si tu va mal tourner car pas assez d'air et trop d'essence
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a d accord parce que une fois jais rouler le starter tirer et j avais lea perte de puissance que a 115km/h

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Citation :
a d accord parce que une fois jais rouler le starter tirer et j avais lea perte de puissance que a 115km/h


cherche pas tu manque d'essence pose un gicleur de 5 point voir 10 plus gros le starter ingecte + d'essence
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Citation :
[quote author=redg67 link=topic=80212.msg1015593#msg1015593 date=1218743661]
a d accord parce que une fois jais rouler le starter tirer et j avais lea perte de puissance que a 115km/h


cherche pas tu manque d'essence pose un gicleur de 5 point voir 10 plus gros le starter ingecte + d'essence
[/quote]

Aux dernières nouvelles le starter injecte de l'air pas de l'essence !
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Citation :
[quote author=greg47700 link=topic=80212.msg1015611#msg1015611 date=1218744128]
[quote author=redg67 link=topic=80212.msg1015593#msg1015593 date=1218743661]
a d accord parce que une fois jais rouler le starter tirer et j avais lea perte de puissance que a 115km/h


cherche pas tu manque d'essence pose un gicleur de 5 point voir 10 plus gros le starter ingecte + d'essence
[/quote]

Aux dernières nouvelles le starter injecte de l'air pas de l'essence !
[/quote]

eu non je croit pas reprend les manuelles MDR.gif
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durites bouchées ou pot calaminer regarde sa, sa me la fait mon pot était calaminé a mort!! wink.gif

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Alors tu m’expliques pourquoi quand tu ouvres un starter tu as une entrée d’air qui s’ouvre ! Et si tu mets ton doigt devant tu sens l’air qui est aspiré ! huh.gif???

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Citation :
Alors tu m'expliques pourquoi quand tu ouvres un starter tu as une entrée d'air qui s'ouvre ! Et si tu mets ton doigt devant tu sens l'air qui est aspiré ! huh.gif??????


t'a un gicleur de starter ce gicleur injecte de l'essence au carbu par le gicleur principal et par le gicleur starter donc + d'essence et non d'air MDR.gif