Problem Carbu et fuite d'huile

Auteur Sujet: Problem Carbu et fuite d'huile  (Lu 3098 fois)

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Le 17 Août 2009 à 18:42
si c'est comme sur les aprilia regarde si le collier de serrage de la durite au réservoir ne fuit pas....
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Le 17 Août 2009 à 19:24
hello tous le monde désoler du retard pour l'huile c'est bon , j'avais démonté la boite a huile hier et donc maintenant je suis au mélange avec mon petit sac a dos ou dedans il i a mon huile avec quelque outil principale ^^. Sinon apar sa je me suis fait voler mon pot , mon feux arrière la plaque far (maintenant bonjours pour rebranché).Je viens de faire 40 borne echapement libre avec fil qui pend et une tete d'enervé .La moto et chez un amis qui me va me la refaire

je vous tien au courant :'(
Rieju RJ / Rieju mrx
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Le 17 Août 2009 à 21:51
quel bande de conard de t'avoir tous voler pff honteux


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Le 17 Août 2009 à 21:54
40 bornes en échappement libre ?!  :o

Ta vraiment eu du bol qu'une feuille ou qu'un gravier n'est pas passé par l'échappement !  :)

Mais ces pièces, tu te les aie faites volées où ?  ???


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Le 17 Août 2009 à 21:58
ouai sacré chance torai pus avoir du dégat
Rachète ou vous débarrasse de vos 50cc, Service montage des pièces sur vos 50cc ... me contacter par MP
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Le 17 Août 2009 à 22:01
40 bornes en échappement libre ?!  :o

Ta vraiment eu du bol qu'une feuille ou qu'un gravier n'est pas passé par l'échappement !  :)

Mais ces pièces, tu te les aie faites volées où ?  ???
comment veut tu aspirer un cailloux ou une feuille avec la detente et la puissance des gaz tu aspire aucune salete mais tu risque de serrer car tu detend trop


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Le 17 Août 2009 à 22:04
40 bornes en échappement libre ?!  :o

Ta vraiment eu du bol qu'une feuille ou qu'un gravier n'est pas passé par l'échappement ! :)

Mais ces pièces, tu te les aie faites volées où ?  ???
comment veut tu aspirer un cailloux ou une feuille avec la detente et la puissance des gaz tu aspire aucune salete mais tu risque de serrer car tu detend trop

Et ? Sa n'empêche en rien. ;)

Il suffit juste qu'un gravier se loge dans le pneu et qu'il finisse sa course dans le cylindre. ;)




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Le 17 Août 2009 à 22:07
c'est bon je les récupérai  :) .

pot conti , plaque fart rieju mrx d'un bleu différents mais pas grave la moto marche mieux ( moins de troue d'aire mais a haut régime il sont toujours la ) . Problème Huile réglé boite a huile percé ^^ , comme quoi le mélange :p .

Carburateur n'est pas encor réglé comme il le faut.

Merci a vous tous pour votre aide et Up pour ma moto qui est de retour en si peux de temps :D


 jai laissé ma moto sur un parking juste devant mon boulot ( je travail dans le batiment) ( ou je la met tous le temps ) et je rentre au bureaux je la regarde et je la voie parter.
Rieju RJ / Rieju mrx
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Le 17 Août 2009 à 22:35
comment veut tu qui finissent sa curse dans le cylindre?


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Le 17 Août 2009 à 23:01
Vous parlé du cailloux et  des feuilles ? mdr

Demain je vous montre ma moto enfin :)
« Modifié: 17-08-2009 23:03:40 par Black51 »
Rieju RJ / Rieju mrx
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Le 17 Août 2009 à 23:03
Laissez tomber. ;)

DRT comprend pas ce que je veux dire, y a plusieurs façons qu'un gravier rentre dans le cylindre, bref, revenons au sujet.


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Le 17 Août 2009 à 23:06
Donc oui je disais mon réglage carbu et pas bon mais je n'ai toujours pas pris de pat a joint vue ceux qui c'est passé je suis pas parti faire les cours :p ( demain )
Rieju RJ / Rieju mrx
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Le 17 Août 2009 à 23:07
quand tu roula avec un cornet il a o facon qu'un cailloiux rentre ou si il en a une repond en mp


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Le 18 Août 2009 à 00:01
Je vous tien au courant demain pour le réglage du carbu , mais sa sens le pro :s.
« Modifié: 18-08-2009 00:14:46 par Black51 »
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Le 18 Août 2009 à 09:26

Drt regarde ce qui ce passe quand tu roules dans une flaque de flotte ou sous la pluie, tout le devant du cylindre prend les saloperies, alors imagine maintenant si tu roule SANS pot, t'as tres peut de chance de t'en sortir sans qu'un gravillon ou des particules de terre passe direct dans le cylindre.
A noter, la détente des gaz d'échapement ne stoppera pas la course de dit gravillon surtout si celui-ci provient de la roue et qu'il est fait plusieurs tours, meme a 30 kmh.

quand tu roula avec un cornet il a o facon qu'un cailloiux rentre ou si il en a une repond en mp
 

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