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non de toute facon tu regarde tu débraille et kick si c'est blocké c'est ton vilo car je pense pas que se sois ton HM !
j'ai démonté le haut moteur : le dessus du piston est noir , la culasse n'est pas rayée et à l'air propre;ça coulisse bien
Citation de: cater 50 le 17-08-2010 21:50:18non de toute facon tu regarde tu débraille et kick si c'est blocké c'est ton vilo car je pense pas que se sois ton HM !il dit qu'il a entendu un sifflement au niveau du moteur et que sa roue arrière c'est bloquer, ce sont aussi des symptômes de serrage il faut pas nier qu'il peut y avoir un serrage derrière sa.si tu veux vérifier démonte ton haut moteur et voie l'état de ton piston et de ton cylindre.
Citation de: val31 le 18-08-2010 02:11:25Citation de: cater 50 le 17-08-2010 21:50:18non de toute facon tu regarde tu débraille et kick si c'est blocké c'est ton vilo car je pense pas que se sois ton HM !il dit qu'il a entendu un sifflement au niveau du moteur et que sa roue arrière c'est bloquer, ce sont aussi des symptômes de serrage il faut pas nier qu'il peut y avoir un serrage derrière sa.si tu veux vérifier démonte ton haut moteur et voie l'état de ton piston et de ton cylindre.oui sauf que la ca resenble plus a un probleme de boite donc je disais de toute facon si il donne un coup de kick et que le moteur tourne c'est qui n'a pas sérré !
Quand j'ai litéralement défoncer mon piston en faisant une pointe, ça coulissait bien aussi.Pourtant, quand on voit la tête du piston
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